Малоохтинский парк осветят через год
Строительство наружного освещения Малоохтинского парка оценено в 16 млн рублей.
Такова начальная стоимость аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик – СПб ГКУ «Управление заказчика по строительству и капитальному ремонту объектов инженерно-энергетического комплекса». Прием заявок продлится до 28 сентября, торги состоятся 8 октября 2018 года. Подрядчику предписано внедрять энергосберегающее и энергетически эффективное оборудование. На строительство отведен срок до 30 ноября 2019 года. Проект выполнен в ГУП «Ленгипроинжпроект».
Как следует из техзадания, исполнителю предстоит установить 94 опоры, смонтировать 93 светильника, проложить 3,5 км кабеля, протянуть 148 м СИП. Предусмотрена ручная шурфовка для уточнения мест расположения существующих сетей. Пересечение кабеля с коммуникациями осуществляется в футлярах. На финальной стадии запланировано благоустройство.
Малоохтинский парк расположен в Красногвардейском районе Петербурга между Невой и рекой Охтой. Границами служат Республиканская улица, Малоохтинский проспект, Перевозный переулок и проспект Шаумяна. Состоит из двух участков, разделенных Новочеркасским проспектом. На участке парка, расположенном между Новочеркасским проспектом и Малоохтинским проспектом, находится Блокадный храм. Совокупная площадь парка составляет 8,2 га. Открыт в 1960 году.
Главгосэкспертиза России одобрила проект реконструкции причала №7 в пассажирском порту «Санкт-Петербург».
Эксперты пришли к выводу, что проектная документация и результаты инженерных изысканий соответствуют требованиям технических регламентов и иным установленным требованиям, а проектная документация - результатам инженерных изысканий, выполненных для ее подготовки. Также подтверждена достоверность определения сметной стоимости объекта.
Реконструкция построенного в 2008 году причала № 7 предполагает увеличение длины сооружения с целью одновременного приема единым причальным фронтом, включающим причалы № 7 и № 6, двух расчетных судов длиной 333,3 м.
Длина причала № 7 увеличится за счет строительства трех выносных швартовных палов с соединительными пешеходными мостиками. Кроме того, в рамках реализации проекта будет проведено дноуглубление акватории причала, что также позволит улучшить возможности приема судов.