Дирекция КРТ поможет дольщикам ЖК «Радужный»
По поручению правительства Ленинградской области Дирекция КРТ будет бесплатно вести в суде дела дольщиков застройщика-банкрота «Главстройкомплекс».
«Сейчас самая главная задача для дольщиков ЖК «Радужный» - включиться в реестр кредиторов компании в арбитражном суде по финансовым требованиям или для передачи жилых помещений», - сказал в ходе встречи с дольщиками компании «Главстройкомплекс» заместитель председателя правительства Ленинградской области Михаил Москвин.
Он отметил, что по поручению правительства региона юридическую помощь, включая бесплатное введение дела дольщика в суде, оказывает Дирекция КРТ, куда могут обратиться все дольщики.
В итоге процедуры банкротства, согласно законодательству, по решению дольщиков могут быть созданы жилищно-строительные кооперативы по количеству корпусов ЖК «Радужный». За каждым ЖСК будет закреплен участок земли и недострой. После этого дома будут достраиваться под контролем администрации области без доплат дольщиков.
Компания «Главстройкомплекс» является застройщиком ЖК «Радужный» в микрорайоне Южный города Всеволожска. В ЖК «Радужный» 1740 квартир, из которых 1348 проданы, сумма собранных средств с дольщиков — 3,1 млрд рублей. В начале августа в компании по заявлению дольщицы была введена процедура наблюдения.
АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области» разрабатывает концепцию развития инфраструктуры для авиации общего назначения, региональной и местной авиации в Петербурге и Ленобласти.
Мониторинг, проведенный сотрудниками дирекции, показывает, что с 1992 года количество объектов воздушного транспорта в двух регионах сократилось с 17 до 1.
Слабая доступность отдаленных пунктов Ленинградской области, нереализуемый туристический потенциал, невозможность своевременной организации медицинской помощи и транспортировки граждан в случаях чрезвычайных ситуаций, отсутствие возможности обучения и летной практики – все это является последствиями неэффективного использования инфраструктуры воздушного транспорта.
Разработка концепции направлена, в частности, на оптимизацию использования существующей инфраструктуры и формирование перспектив развития объектов, обеспечивающих полеты воздушных судов (взлетно-посадочных полос, посадочных площадок) и сопутствующей инфраструктуры (топливо-заправочные комплексы, авиационные учебные центры).