Дирекция КРТ поможет дольщикам ЖК «Радужный»
По поручению правительства Ленинградской области Дирекция КРТ будет бесплатно вести в суде дела дольщиков застройщика-банкрота «Главстройкомплекс».
«Сейчас самая главная задача для дольщиков ЖК «Радужный» - включиться в реестр кредиторов компании в арбитражном суде по финансовым требованиям или для передачи жилых помещений», - сказал в ходе встречи с дольщиками компании «Главстройкомплекс» заместитель председателя правительства Ленинградской области Михаил Москвин.
Он отметил, что по поручению правительства региона юридическую помощь, включая бесплатное введение дела дольщика в суде, оказывает Дирекция КРТ, куда могут обратиться все дольщики.
В итоге процедуры банкротства, согласно законодательству, по решению дольщиков могут быть созданы жилищно-строительные кооперативы по количеству корпусов ЖК «Радужный». За каждым ЖСК будет закреплен участок земли и недострой. После этого дома будут достраиваться под контролем администрации области без доплат дольщиков.
Компания «Главстройкомплекс» является застройщиком ЖК «Радужный» в микрорайоне Южный города Всеволожска. В ЖК «Радужный» 1740 квартир, из которых 1348 проданы, сумма собранных средств с дольщиков — 3,1 млрд рублей. В начале августа в компании по заявлению дольщицы была введена процедура наблюдения.
Петербургское ОАО НИПИИ «Ленметрогипротранс» стало единственным участником и победителем конкурса на разработку предпроектной документации строительства участка Лахтинско-Правобережной линии от станции «Улица Дыбенко» до станции «Кудрово» с электродепо «Правобережное».
Итоговая цена вопроса, по данным сайта госзакупок, составляет 44,4 млн рублей. Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Пакет документов должен быть готов не позднее 22 марта 2019 года. Фронт проектирования расположен в Невском и Красногвардейском районах Петербурга и Всеволожском районе Ленинградской области.
В документации следует предусмотреть предполагаемое размещение электродепо «Правобережное» в Красногвардейском районе либо во Всеволожском районе, вестибюлей №№ 1 и 2 «станции «Кудрово» (не менее 2-х вариантов). Также необходимо обследовать существующие перегонные тоннели за станцией «Улица Дыбенко» с целью оценки возможного использования в дальнейшем при строительстве линии. Предстоит проработать варианты соединительной ветки в электродепо «Правобережное», трассы перегонных тоннелей, станций, наклонных ходов, вестибюлей, вентиляционных шахт и иных объектов инфраструктуры метрополитена (не менее 2-х вариантов). Предусмотрена и проработка вариантов строительства наклонных ходов с применением заморозки.