Разработать ТЭО для трамвайной линии в Кудрово берутся две компании
Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области завершила сбор заявок на участие в открытом конкурсе на разработку технико-экономического обоснования (ТЭО) трамвайной линии от станции метро «Улица Дыбенко» до Кудрово с заездом в квартал «Новый Оккервиль».
Выполнить эту работу взялись АО «Институт «Стройпроект» - за 10,9 млн рублей и ООО «Пи-Эм-Эй» — за 11,4 млн руб., сообщает «Фонтанка.ру».
Трамвайная линия до Кудрово может быть проложена в 2023 году. Предполагается, что проект будет выполнен на основе концессионного соглашения.
В выставочном зале Иоанновского равелина Петропавловской крепости сегодня, 12 сентября, в 16.00 состоится открытие выставки «Несбывшийся Петербург».
В конце XIX – начале XX века существовало немало проектов переустройства городской среды, которые в случае их реализации могли бы кардинально изменить привычный облик города на Неве.
Представленные на выставке материалы из фондов Государственного музея истории Санкт-Петербурга познакомят с наиболее интересными неосуществленными проектами как отдельных зданий, так и глобальной перестройки целых кварталов Северной столицы, вызвавшими в свое время большой общественный резонанс.
Среди них проект возведения Концертного зала посреди акватории Невы на насыпном продолжении Стрелки Васильевского острова (В. И. Чагин, В. И. Шене, 1899–1900); проект устройства наземной линии метрополитена в центральной части города (П. И. Балинский, 1901–1902); проекты застройки Тучкова буяна (1913) и Ватного острова (1915, 1920), знаменитый проект башни III Интернационала В. Е. Татлина (1919).