В структуре Минстроя России произошли изменения
Приказом Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ Владимира Якушева на должность директора Департамента градостроительной деятельности и архитектуры назначена Светлана Мочалова, на должность директора Департамента ценообразования и градостроительного зонирования - Ирина Тютьмина.
Светлана Мочалова, которая ранее занимала должность Директора департамента ценообразования и градостроительного зонирования, будет заниматься реализацией государственной политики по нормативному правовому регулированию в сфере строительства, архитектуры, градостроительства и техническому регулированию в строительстве, а также вопросами планировки территории и градостроительного зонирования.
Светлана Мочалова по базовому образованию - инженер-строитель, имеет большой опыт работы в сфере строительства на региональном уровне и в ФОИВ, награждена Знаком «Почетный строитель России».
Возглавлявший ранее Департамент градостроительной деятельности и архитектуры Алексей Гришин назначен советником министра.
Департамент ценообразования и градостроительного зонирования возглавит Ирина Тютьмина, ранее занимавшая должность заместителя директора Департамента ценообразования и градостроительного зонирования. В сфере полномочий возглавляемого ей департамента - совершенствование вопросов ценообразования при проектировании и строительстве.
Ирина Тютьмина окончила Московский технологический институт по специальности экономика, Действительный государственный советник Российской Федерации 3 класса. Имеет благодарности Министерства регионального развития Российской Федерации и Минстроя России.
Разработка рабочей документации и актуализация проекта моста через Волхов в Киришах оценивается в 110 млн рублей.
Это стартовая стоимость конкурса, о котором пишет сайт госзакупок. Заявки принимаются до 25 сентября, победитель станет известен 10 октября 2018 года. Заказчик - ГКУ Ленинградской области «Управление автомобильных дорог Ленинградской области». На подготовку документации отведено 420 дней.
Мост строится на подъезде к городу Кириши в Киришском районе Ленинградской области. Проект выполнен в ЗАО «Институт Гипростроймост Санкт-Петербург». Длина перехода с подходами – 1486 м, самого двухполосного моста - 434 м, ширина – 14 м, расчетная скорость движения - 80 км/ч. Актуализация затронет инженерные изыскания, при необходимости – сам проект.