Инвест-отель IN2IT аккредитован по ипотечной программе СМП Банка
СМП Банк аккредитовал инвест-отель IN2IT, строительство которого началось в августе в Московском районе Петербурга.
Банк предоставляет ипотечный кредит на покупку юнитов в инвест-отеле IN2IT с первоначальным взносом в размере от 15% их стоимости. Минимальная сумма ипотечного кредита – 400 тыс. рублей. Кредит предоставляется на срок от 3 до 25 лет с процентной ставкой от 9,29% при условии комплексного страхования заемщика.
Инвест-отель IN2IT возводится на пересечении Дунайского и Витебского проспектов, всего в 70 метрах от станции метро «Купчино». Общая площадь объекта – 81,7 тыс. кв. м. В нем запроектировано 1 521 гостиничных юнита площадью от 17,7 до 58 кв. м. Юниты продаются с полной отделкой, также у покупателя есть возможность приобрести пакет инвестора с мебелью и техникой. Минимальный порог входа в проект для инвесторов установлен на уровне 300 тыс. рублей (от 3 кв. м). Девелопером разработаны три инвестиционных программы с гарантированной доходностью от 9% до 17,5% годовых. Окончание строительства инвест-отеля IN2IT намечено на IV кв. 2020 г.
Ленинградская область передала в федеральную собственность трассу А-120 «Магистральная» («Северное полукольцо»), соединяющую дороги А-181 «Скандинавия», А-121 «Сортавала» и Р-21 «Кола».
Передача дороги будет способствовать началу предпроектных проработок по возможному соединению Северного и Южного полуколец (проходит от Кировска до Большой Ижоры) с последующим объединением в одну дорогу. Это позволит создать вокруг Санкт-Петербурга еще одну кольцевую трассу, аналогичную существующей КАД.
Протяженность переданного отрезка составляет 122 километра. Ежедневная интенсивность движения превышает 30 тысяч автомобилей в сутки. Большая часть транзитного транспорта — большегрузы, объезжающие Санкт-Петербург. Являясь «перемычкой» А-120 разгружает транспортные потоки, идущие во Всеволожский и Выборгский районы Ленинградской области.
«Северное полукольцо» и «Южное полукольцо» (народное название – «бетонка») — военные дороги, построенные в 70-х годах прошлого века вокруг Ленинграда и изначально закрытые для проезда гражданского транспорта.