«Главстрой-СПб» подвёл итоги конкурса по благоустройству «Северной долины»
Первое место в конкурсе «Северная долина – будущее Выборгского района», который проводила группа компаний «Главстрой-СПб», занял проект «Север» студентов Академии Художеств: Елены Ситраковой, Софии Пустынной и Арсения Какалова.
Второе место занял проект «ЖК «Северная долина» – дорога к теплу» студенток СПбГАСУ Эвелины Хачатуровой и Аниты Поповой. Бронзу взяла группа архитекторов u_And Каролина Курышева и Людмила Деларова с проектом «Экспозиция». Также жюри конкурса отметило проект «Сияние севера - территория свободы» Яны Лебедевой и Ильи Антонова.
Напомним, призовой фонд конкурса составляет 150 000 рублей: премия за первое место – 70 000; за второе – 50 000; за третье – 30 000.
Конкурс был приурочен к 300-летию Выборгского района. Задача участников заключалась в разработке проекта благоустройства для территории жилого комплекса «Северная долина». От конкурсантов требовалось предложить варианты дорожных покрытий, озеленения и малых архитектурных форм и продемонстрировать выбранный средовой подход на примере конкретного участка между двумя корпусами в 20-м квартале нового микрорайона, ограниченном улицами Николая Рубцова, Федора Абрамова, Заречной и проспектом Энгельса.
Руководитель проекта «Северная долина» Дмитрий Калинин пообещал, что наработки победителей будут воплощены в жизнь: «Зуб даю!».
Отметим, в финал вышло 10 работ. Сегодня же возле ЖК «Северная долина» возле жилых домов открылась выставка, на которой можно увидеть всех конкурсантов, вошедших в шорт-лист конкурса. Экспозиция будет работать в течение двух недель.
Главгосэкспертиза России одобрила проект реконструкции причала №7 в пассажирском порту «Санкт-Петербург».
Эксперты пришли к выводу, что проектная документация и результаты инженерных изысканий соответствуют требованиям технических регламентов и иным установленным требованиям, а проектная документация - результатам инженерных изысканий, выполненных для ее подготовки. Также подтверждена достоверность определения сметной стоимости объекта.
Реконструкция построенного в 2008 году причала № 7 предполагает увеличение длины сооружения с целью одновременного приема единым причальным фронтом, включающим причалы № 7 и № 6, двух расчетных судов длиной 333,3 м.
Длина причала № 7 увеличится за счет строительства трех выносных швартовных палов с соединительными пешеходными мостиками. Кроме того, в рамках реализации проекта будет проведено дноуглубление акватории причала, что также позволит улучшить возможности приема судов.