Фонд Имущества Петербурга готовит к торгам 5 паркингов
В дополнение к двум паркингам в Красносельском районе, сданным в аренду в конце 2017 года и уже введенным в эксплуатацию, Фонд Имущества готовит к торгам еще 5 объектов для организации парковок на юго-западе Санкт-Петербурга.
Объекты представляют собой нежилые здания во дворах современных жилых комплексов и встроенные помещения в цоколе многоэтажных домов. Два двухэтажных паркинга общей площадью 10,4 тыс. кв.м расположены на Ленинском проспекте и рассчитаны на 215 машиномест каждый, еще одно нежилое здание для стоянки автомобилей площадью 7 тыс. кв.м, рассчитанное на 272 машиноместа, находится на проспекте Героев. Два других объекта - автостоянки полузаглубленного типа. Парковочное пространство на 87 машиномест на улице Доблести занимает 2 486 кв.м, подземная стоянка на Маршала Казакова занимает 11 960 кв.м и вмещает 439 автомобилей.
Паркинги будут сданы в аренду на 10 лет, торги запланированы на IV квартал 2018 года.
В Смольном под председательством вице-губернатора Игоря Албина прошло совещание по вопросу развития инфраструктуры при комплексной жилой застройке.
На совещании прозвучали экспертные оценки: при ежегодных вложениях в жилищное строительство на уровне 500-600 млрд рублей, совокупные расходы на строительство дорожной инфраструктуры составляют около 18 млрд рублей. Такой дисбаланс неизбежно сказывается на транспортной доступности жилых новостроек и транспортной ситуации в городе в целом.
При этом Градостроительный кодекс Российской Федерации (ст. 42, п.3, ч.3 – вступила в силу с 1 января 2017 г.) позволяет субъектам РФ при утверждении проектов планировки территории предусматривать «положения об очередности планируемого развития территории, содержащие этапы проектирования, строительства, реконструкции объектов капитального строительства жилого, производственного, общественно-делового и иного назначения и этапы строительства, реконструкции необходимых для функционирования таких объектов и обеспечения жизнедеятельности граждан объектов коммунальной, транспортной, социальной инфраструктур…».
Используя этот инструмент, правительство Санкт-Петербурга сможет регулировать этапность освоения территорий, подписывая с застройщиками «дорожные карты» и предусматривая синхронность появления жилищного фонда и иных (социальных, инфраструктурных и проч.) объектов на застраиваемой территории.
Вице-губернатор Игорь Албин отметил, что аналогичный подход должен быть применен в отношении строительства школ, детских садов, объектов здравоохранения, парковочных мест и проч. инфраструктуры, обеспечивающей комфортную среду жизни в кварталах новой застройки.
Он обратил внимание: для того, чтобы заработал этот механизм, необходимо до конца текущего года внести изменения в Закон Санкт-Петербурга «О градостроительной деятельности в Санкт-Петербурге» и постановление Правительства Санкт-Петербурга №438 «Об утверждении Положения о порядке взаимодействия исполнительных органов государственной власти Санкт-Петербурга при подготовке документации по планировке территории». Профильным органам власти даны соответствующие поручения.