Москва. Победителей поощрят
Объявлен смотр-конкурc на лучший лесхоз по организации зон отдыха для населения и по благоустройству лесов.
Федеральное агентство лесного хозяйства РФ объявило смотр-конкурc на лучший лесхоз по организации зон отдыха для населения и по благоустройству лесов, прилегающих к дорогам, промышленным предприятиям.
Рослесхоз намерен поощрять лесхозы, которые уделяют должное внимание благоустройству территорий лесного фонда РФ. Речь, в частности, идет о тех лесах, которые находятся вдоль автомобильных дорог, или в силу своего месторасположения используются населением для отдыха. Такие, часто посещаемые людьми места, предполагают развитое строительство кемпингов, павильонов, кухонь, беседок, регулярную очистку лесов от мусора. В них должна присутствовать наглядная агитация – аншлаги, витрины, указатели, плакаты и объявления, предупреждающие о пожарной опасности, заботливом отношении к лесу.
Лесхозы обязаны вести работу по благоустройству совместно с организациями, ответственными за пожарную безопасность вдоль линий электропередачи и связи, магистральных нефте- и газопроводов. Целый блок мероприятий включает разъяснительную и профилактическую работу с населением и лесопользователями по предупреждению лесных пожаров (лекции, публикации в газетах, выступления по радио и телевидению о состоянии лесопожарной ситуации, о правилах поведения в лесу во время пожароопасного сезона).
Всероссийский смотр-конкурс среди лесхозов призван оценить работу по указанным направлениям. Согласно условиям проведения конкурса, до 10 сентября 2005 года территориальные агентства лесного хозяйства представят в Рослесхоз информацию о качестве выполненных мероприятий. На основе этой информации, а также данных, полученных по результатам проверок, конкурсная комиссия определит 10 наиболее благоустроенных лесхозов.
Итоги смотра-конкурса будут подведены в конце сентября 2005 года. Коллективы лесхозов-победителей будут поощрены денежными премиями.
АСН-Инфо
Рослесхоз намерен поощрять лесхозы, которые уделяют должное внимание благоустройству территорий лесного фонда РФ. Речь, в частности, идет о тех лесах, которые находятся вдоль автомобильных дорог, или в силу своего месторасположения используются населением для отдыха. Такие, часто посещаемые людьми места, предполагают развитое строительство кемпингов, павильонов, кухонь, беседок, регулярную очистку лесов от мусора. В них должна присутствовать наглядная агитация – аншлаги, витрины, указатели, плакаты и объявления, предупреждающие о пожарной опасности, заботливом отношении к лесу.
Лесхозы обязаны вести работу по благоустройству совместно с организациями, ответственными за пожарную безопасность вдоль линий электропередачи и связи, магистральных нефте- и газопроводов. Целый блок мероприятий включает разъяснительную и профилактическую работу с населением и лесопользователями по предупреждению лесных пожаров (лекции, публикации в газетах, выступления по радио и телевидению о состоянии лесопожарной ситуации, о правилах поведения в лесу во время пожароопасного сезона).
Всероссийский смотр-конкурс среди лесхозов призван оценить работу по указанным направлениям. Согласно условиям проведения конкурса, до 10 сентября 2005 года территориальные агентства лесного хозяйства представят в Рослесхоз информацию о качестве выполненных мероприятий. На основе этой информации, а также данных, полученных по результатам проверок, конкурсная комиссия определит 10 наиболее благоустроенных лесхозов.
Итоги смотра-конкурса будут подведены в конце сентября 2005 года. Коллективы лесхозов-победителей будут поощрены денежными премиями.
АСН-Инфо
Подписывайтесь на нас:
Сегодня в Ленобласти откроют мост через реку Солка.
В пятницу, 29 июля, состоится открытие моста через реку Солка на трассе «Кингисепп – Усть-Луга», что важно в связи с подписанием Президентом России Закона «Об особых экономических зонах России», дающего новые перспективы Усть-Луге.
Реконструированный автодорожный мост через реку Солку важен как для масштабного, перспективного развития региона, так и решения проблем конкретных людей, живущих в небольших деревнях запада области. Эти два направления: решение большого и малого, неразрывны при работе областных дорожников. Так было в Бокситогорском районе, где «Мостострой-6» возвел недавно мост через реку Соминка, соединяющий деревни Ефимовской волости (а там будет строиться крупный лесокомбинат), и на других объектах.
На реке Солке несколько лет назад старый мост обветшал, движение по нему было ограничено, то есть он начал сдерживать транспортный поток к строящимся в районе портовым сооружениям, да и внутренним потребностям местного населения уже не соответствовал. Поэтому в октябре минувшего года здесь высадился первый десант из пятерки строителей отряда №11 треста «Мостострой-6», чтобы воплотить проект замены, как значится в официальной документации, «мостового перехода». Общая сумма освоенных к середине июля средств составила 12 млн 839 тысяч рублей. Теперь это широкое, а главное, прочное инженерное сооружение грузоподъемностью 80 тонн, тогда как прежде сюда мог въехать транспорт массой не более 12 тонн, да и то, как говорят дорожники, единичным порядком.
Одновременно с этим объектом, на дорогах области ведутся другие масштабные работы: расширяется Киевское шоссе, сделан ремонт на мурманском направлении, возводятся новые мосты на трассе «Петербург – Петрозаводск», «Новая Ладога – Вологда» и других направлениях.
Главной задачей является решение дорожниками вопросов, связанных с выполнением как крупных проектов, так и направленных на повышение качества жизни населения.
АСН-Инфо
Реконструированный автодорожный мост через реку Солку важен как для масштабного, перспективного развития региона, так и решения проблем конкретных людей, живущих в небольших деревнях запада области. Эти два направления: решение большого и малого, неразрывны при работе областных дорожников. Так было в Бокситогорском районе, где «Мостострой-6» возвел недавно мост через реку Соминка, соединяющий деревни Ефимовской волости (а там будет строиться крупный лесокомбинат), и на других объектах.
На реке Солке несколько лет назад старый мост обветшал, движение по нему было ограничено, то есть он начал сдерживать транспортный поток к строящимся в районе портовым сооружениям, да и внутренним потребностям местного населения уже не соответствовал. Поэтому в октябре минувшего года здесь высадился первый десант из пятерки строителей отряда №11 треста «Мостострой-6», чтобы воплотить проект замены, как значится в официальной документации, «мостового перехода». Общая сумма освоенных к середине июля средств составила 12 млн 839 тысяч рублей. Теперь это широкое, а главное, прочное инженерное сооружение грузоподъемностью 80 тонн, тогда как прежде сюда мог въехать транспорт массой не более 12 тонн, да и то, как говорят дорожники, единичным порядком.
Одновременно с этим объектом, на дорогах области ведутся другие масштабные работы: расширяется Киевское шоссе, сделан ремонт на мурманском направлении, возводятся новые мосты на трассе «Петербург – Петрозаводск», «Новая Ладога – Вологда» и других направлениях.
Главной задачей является решение дорожниками вопросов, связанных с выполнением как крупных проектов, так и направленных на повышение качества жизни населения.
АСН-Инфо
Подписывайтесь на нас: