В ЖСК «Охтинский» ждут решения суда о передаче участка под недостроем
Руководство Дирекции комплексного развития территорий Ленинградской области провело собрание пайщиков ЖСК «Охтинский» (бывший ЖК «Воронцов» в Мурино, который власти области поручили достраивать Дирекции КРТ).
ЖСК, Дирекция КРТ ЛО и инвестор - Ленинградское областное агентство ипотечного жилищного кредитования - ожидают решения арбитражного суда по передаче на кооператив земельного участка. Оно должно было быть принято весной этого года, но дважды процесс был заблокирован самими пайщиками. 19 сентября ожидается окончательное решение по земельному участку, которое вступит в силу немедленно. Регистрация участка займет около месяца.
После этого будет заключен инвестиционный договор с ЛенОблАИЖК, который вкладывает средства до этапа получения разрешения на строительство: финансируются проектно-изыскательские работы, демонтаж здания, процедуры, связанные с получением разрешения на отклонение от предельных параметров. Проект будет проходить государственную экспертизу. После получения разрешения на строительство генеральным подрядчиком станет крупная строительная организация. Дирекция КРТ уже провела предварительные переговоры с одним из серьезных застройщиков.
Градостроительный совет при правительстве Ленинградской области рассмотрел проект строительства дублера Дороги Жизни во Всеволожском районе региона. Предполагается, что новая скоростная дорога протяженностью 21 км пройдет в обход поселка Романовка. Градсовет одобрил проект с необходимостью внесения в него высказанных предложений и замечаний.
Проект дороги является одним из этапов решения комплексной задачи по формированию единой транспортной системы Петербурга и Ленобласти. Предполагается, что в дальнейшем у дороги будет задействовано примыкание к КАД и ВСД (после его строительства). В рамках первого этапа предполагается строительство участка автодороги протяженностью 2 км с устройством развязки южнее усадьбы Приютино в районе пересечения Дороги Жизни с магистральным газопроводом.
По словам заместителя председателя правительства Ленинградской области Михаила Москвина, строительство дублёра Дороги Жизни поможет разгрузить действующую транспортную инфраструктуру Всеволожского и Приозерского районов. «Мы намерены к проектным работам привлечь внебюджетные источники. В частности, логично к финансированию будет подключить застройщиков, проявляющих интерес к застройке данной территории»,- отметил он.
Михаил Москвин не исключил, что в долгосрочной перспективе данная дорога станет платной, но подчеркнул, что в правительстве Ленобласти считают это нецелесообразным. Дорога должна быть доступна для всех автомобилистов.