В Юкках построят центр высокотехнологичной медицины
В Ленинградской области планируют построить центр высокотехнологичной медицинской помощи.
Проект был рассмотрен в рамках очередного заседания Организационного штаба по проектному управлению Ленинградской области под председательством губернатора региона Александра Дрозденко.
«В настоящее время мы формируем систему оказания эффективной медицинской помощи населению: от фельдшерско-акушерских пунктов в малых поселках до межрайонных больниц и центров оказания высокотехнологичной медицинской помощи. И эта система выстраивается для того, чтобы каждый житель Ленинградской области имел равные возможности для ранней диагностики и качественного лечения заболеваний», — отметил Александр Дрозденко.
Центр будет специализироваться на лечении онкологических и сердечно-сосудистых заболеваний. Для его строительства рассматривается земельный участок площадью 30 га в Юкковском сельском поселении. Площадь учреждения составит более 10 тыс. кв. метров. В нем найдут работу более 1500 медицинских работников. Оператором создания центра высокотехнологичной помощи выступит компания «Согаз».
Территорию под строительство участка Красносельско-Калининской линии петербургского метрополитена спланируют за 39,5 млн рублей. Такова стартовая цена конкурса, о котором пишет сайт госзакупок.
Заказчик - Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Прием заявок идет до 18 сентября, победитель определится 21 сентября 2018 года. Контракт заключается до 30 сентября 2019 года.
Как следует из документации, спланировать предстоит территорию для участка подземки от станции «Обводный канал-2» до станции «Полюстровский проспект-1» в границах Центрального и Красногвардейского районов. Протяженность отрезка – 7 км. На участке планируется 5 станций: «Лиговский проспект-2», «Знаменская», «Суворовская-1», «Смольный» и «Полюстровский проспект-1».
В обязанности исполнителя входят чертежи красных линий, границ зон планируемого размещения линейных объектов, а также объектов, подлежащих переносу, разработка схемы организации улично-дорожной сети и движения транспорта, вертикальной планировки, инженерной подготовки и защиты территории и многое другое. Также в документацию следует включить границы объектов культурного наследия, поскольку линия пройдет через исторический центр города.