Перечень обязанностей застройщика сократится с 1 января 2019 года
С 1 января 2019 года вступают в силу нормы Федерального закона от 03.08.2018 №342-ФЗ «О внесении изменений в Градостроительный кодекс Российской Федерации и отдельные законодательные акты Российской Федерации», существенно меняющие регламентацию отношений в части информационных систем обеспечения градостроительной деятельности (ИСОГД).
В частности, отменяется обязанность застройщика направлять сведения в ИСОГД. С нового года этим будет заниматься не застройщик, а орган, выдающий разрешение на строительство.
Все ИСОГД с 1 января будут вестись на региональном уровне: местные органы власти больше не будут иметь собственных ИСОГД. Все ИСОГД переводятся в электронный вид, изменяется и состав передаваемых в них сведений. При этом срок передачи сведений в ИСОГД сокращается с 10 дней до 5 рабочих дней.
Петербургское ОАО НИПИИ «Ленметрогипротранс» стало единственным участником и победителем конкурса на разработку предпроектной документации строительства участка Лахтинско-Правобережной линии от станции «Улица Дыбенко» до станции «Кудрово» с электродепо «Правобережное».
Итоговая цена вопроса, по данным сайта госзакупок, составляет 44,4 млн рублей. Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Пакет документов должен быть готов не позднее 22 марта 2019 года. Фронт проектирования расположен в Невском и Красногвардейском районах Петербурга и Всеволожском районе Ленинградской области.
В документации следует предусмотреть предполагаемое размещение электродепо «Правобережное» в Красногвардейском районе либо во Всеволожском районе, вестибюлей №№ 1 и 2 «станции «Кудрово» (не менее 2-х вариантов). Также необходимо обследовать существующие перегонные тоннели за станцией «Улица Дыбенко» с целью оценки возможного использования в дальнейшем при строительстве линии. Предстоит проработать варианты соединительной ветки в электродепо «Правобережное», трассы перегонных тоннелей, станций, наклонных ходов, вестибюлей, вентиляционных шахт и иных объектов инфраструктуры метрополитена (не менее 2-х вариантов). Предусмотрена и проработка вариантов строительства наклонных ходов с применением заморозки.