Открытие музея «Оборона и блокада Ленинграда» может задержаться
Музейно-выставочный комплекс «Оборона и блокада Ленинграда» может быть сдан не в конце 2019 года, а на три-четыре месяца позже. Об этом сообщил генеральный директор Центра выставочных и музейных проектов Сергей Важенин.
«Это очень масштабный проект - оригинальное здание, зависимость от реализации Орловского тоннеля, сложная мультимедийная составляющая. Поэтому давайте относится к срокам реализации спокойно. Сейчас мы ориентируемся на конец 2019 года, однако, возможно, будет небольшая задержка, на три-четыре месяца», - сообщил гендиректор Центра.
Сергей Важенин добавил, что к 20 сентября должна завершится передача участков Смольной набережной под строительство здания музейно-выставочного комплекса, а 1 октября планируется объявить первые конкурсы на проектирование.
Напомним, проект будущего музейно-выставочного комплекса подготовило архитектурное бюро «Студия 44». На реализацию проекта требуется более 6 млрд рублей.
В зоне ответственности Октябрьской магистрали в сентябре начнется строительство десяти пешеходных переходов в одном уровне с железной дорогой, оборудованных световой и звуковой сигнализацией.
Переходы появятся на перегонах Пери – Грузино, Ланская – Шувалово, Кузнечное – Хиитола, станциях Апатиты-1, Войбокало, Новый быт, Лодейное поле, Деревянка, Кушелевка и у платформы Тарховка, а также будет установлено ограждение на станции Апатиты.
На данный момент проводится подготовка участков, а в ближайшее время будут производиться работы по укладке кабеля, асфальтобетонного покрытия, резинокордового покрытия, устройство пандусов для маломобильных групп населения и другие мероприятия. На заключительном этапе будет произведён монтаж оборудования пешеходных переходов и запуск системы сигнализации, централизации и блокировки. Эксплуатацию переходов планируется начать в конце декабря 2018 года. На проектно-изыскательские работы и строительство десяти пешеходных переходов выделено свыше 100 млн рублей.
Всего на территории Октябрьской магистрали функционирует 186 переходов в одном уровне с железной дорогой, оборудованных звуковой и световой сигнализацией.