Информационную систему Росреестра проверит Счетная палата
Счетная палата РФ в ноябре проведет проверку информационной системы Росреестра, в работе которой на днях произошел серьезный сбой.
«Счетная палата в этом году будет проверять информационную систему Росреестра, она должна быть сдана в ноябре, хотя частично уже работает, в ноябре мы выйдем на проверку и подтвердим или не подтвердим те или иные наши опасения», - сообщил «Интерфаксу» глава ведомства Алексей Кудрин.
Он добавил, что «некоторые сотрудники Счетной палаты, как и обычные граждане РФ, тоже пострадали из-за приостановки».
Напомним, произошедшая 19 августа авария в Центре обработки данных (ЦОД), арендуемом у Ростелекома, стала причиной сбоев в работе Росреестра и проблем с регистрацией ДДУ. По данным Минэкономразвития, в результате Росреестр не смог обработать более 180 тыс. заявлений. По словам застройщиков из целого ряда регионов, остановка регистрации ДДУ обернулась для них огромными убытками и могла привести к срыву финансирования жилищного строительства на местах. Росреестр возобновил регистрацию ДДУ 31 августа.
Территорию под строительство участка Красносельско-Калининской линии петербургского метрополитена спланируют за 39,5 млн рублей. Такова стартовая цена конкурса, о котором пишет сайт госзакупок.
Заказчик - Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Прием заявок идет до 18 сентября, победитель определится 21 сентября 2018 года. Контракт заключается до 30 сентября 2019 года.
Как следует из документации, спланировать предстоит территорию для участка подземки от станции «Обводный канал-2» до станции «Полюстровский проспект-1» в границах Центрального и Красногвардейского районов. Протяженность отрезка – 7 км. На участке планируется 5 станций: «Лиговский проспект-2», «Знаменская», «Суворовская-1», «Смольный» и «Полюстровский проспект-1».
В обязанности исполнителя входят чертежи красных линий, границ зон планируемого размещения линейных объектов, а также объектов, подлежащих переносу, разработка схемы организации улично-дорожной сети и движения транспорта, вертикальной планировки, инженерной подготовки и защиты территории и многое другое. Также в документацию следует включить границы объектов культурного наследия, поскольку линия пройдет через исторический центр города.