Второй этап строительства Воронцовского бульвара в Мурино завершится к концу года
Строительная компания «Самолет ЛО» приступила ко второму этапу строительства первой части Воронцовского бульвара в Мурино.
Мобилизация строительной техники и персонала начнется в начале октября. До этого будут проведены работы по проведению аварийного освещения, обустройству переходов для пешеходов, а также произведена перекладка сетей газоснабжения АО «Газпром газораспределение Ленинградская область». Эти участки будут выделены вблизи перекрестков Воронцовского бульвара с Охтинской аллеей и Петровским бульваром.
Часть Воронцовского бульвара вдоль жилого комплекса «Мурино 2017» и строящегося квартала «Мурино 2019» ведет строительная компания «Самолет ЛО». Проектные сроки окончания строительства – конец декабря 2018 года.
По проекту транспортная магистраль будет состоять из двух полос движения в каждую сторону, а также по одной парковочной полосе с каждой стороны. Предусмотрены зелёные разделительные полосы шириной до 9,5 метра. Общая протяжённость этой части бульвара – ориентировочно 1 км.
Территорию под строительство участка Красносельско-Калининской линии петербургского метрополитена спланируют за 39,5 млн рублей. Такова стартовая цена конкурса, о котором пишет сайт госзакупок.
Заказчик - Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Прием заявок идет до 18 сентября, победитель определится 21 сентября 2018 года. Контракт заключается до 30 сентября 2019 года.
Как следует из документации, спланировать предстоит территорию для участка подземки от станции «Обводный канал-2» до станции «Полюстровский проспект-1» в границах Центрального и Красногвардейского районов. Протяженность отрезка – 7 км. На участке планируется 5 станций: «Лиговский проспект-2», «Знаменская», «Суворовская-1», «Смольный» и «Полюстровский проспект-1».
В обязанности исполнителя входят чертежи красных линий, границ зон планируемого размещения линейных объектов, а также объектов, подлежащих переносу, разработка схемы организации улично-дорожной сети и движения транспорта, вертикальной планировки, инженерной подготовки и защиты территории и многое другое. Также в документацию следует включить границы объектов культурного наследия, поскольку линия пройдет через исторический центр города.