Капремонт Банковского моста проведет ЗАО «Пилон»
Победителем аукциона на проведение капремонта Банковского моста через канал Грибоедова признано ЗАО «Пилон».
Заказчиком работ выступает СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства», подведомственного Комитету по развитию транспортной инфраструктуры. Стоимость работ на проведение капитального ремонта составляет 35,96 млн рублей.
Компания «Пилон» единственной подала заявку на участие в торгах. Государственный контракт может быть заключен не ранее 10 сентября.
В рамках проведения работ подрядчику предстоит произвести демонтаж перильного ограждения, цепей и подвесов моста, чугунных рам, пьедесталов, находящихся под крылатыми львами, вывезти эти объекты на реставрацию, а после установить на прежнее место. Также победителю аукциона нужно будет отремонтировать участки набережной канала Грибоедова в районе Банковского моста, обустроить монолитные плиты основания гранитного тротуара, отремонтировать пролетное строение моста и отремонтировать мостовое полотно.
Работы по капитальному ремонту Банковского моста планируется завершить осенью 2019 года.
Востребованность газобетона в строительстве продолжает расти. Об этом сообщила журналистам директор по маркетингу компании H+H Любовь Вовченко на производственной площадке предприятия в Ленинградской области.
По ее словам, несмотря на то, что в настоящее время по рынку наблюдается падение производства строительных материалов до 30%, газобетон остается востребованным у потребителей. «Его использование даже набирает обороты. Так, задействование в строительстве газобетона на объектах Петербурга и Ленобласти достигло 44-46%. В том числе, это касается использования материала в стенках, перегородках и утеплении», - сообщила Любовь Вовченко.
Эксперт добавила, что на объектах строительства, на которых выдано разрешение в первом полугодии, использование газобетона предположительно будет достигать уже 58%. Главное преимущество материала, подчеркнула специалист, его функциональные качества, цена и легкость в применении.