«Метрострой»: «Метробетон» должен нам больше 139 млн рублей
ЗАО «Метробетон» обратилось в Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области с иском против компании «Метрострой», в котором требует вернуть долг в размере 139,7 млн рублей. В «Метрострое» же уверяют, что должны не они.
Как именно образовался долг в «Метробетоне» не пояснили. В «Метрострое» же рассказали, что «Метробетон» раньше арендовал площади и работал на оборудовании, стоящем на балансе метростроевцев. После того, как была зафиксирована многомесячная задолженность по аренде, а исполнение контрактов оказалось под угрозой, руководство «Метростроя» было вынуждено принять решение о расторжении действующих контрактов и освобождении площадей.
«Руководству компании «Метробетон» был отправлен акт сверки по всем финансовым расчетам между юридическими лицами. Однако официального ответа от компании так и не поступило. Авансовый платеж, переведенный предприятию за работы, до сих пор не закрыт, долговые обязательства по аренде не погашены. Деньги по авансированным работам предприятие вернуть отказалось, документы не предоставило. На сегодняшний день долг компании «Метробетон» перед «Метростроем» в разы превышает сумму поданного иска», – цитирует «Фонтанка.Ру» ответ «Метростроя».
Кроме того, добавили метростроевцы, компания давно самостоятельно выпускает обделку и товарный бетон, поэтому «Метробетон» уже 1,5 года не является их основным поставщиком.
Капитальный ремонт участка автодороги А-121 «Сортавала» в Ленинградской области обойдется в 1 млрд 690 млн рублей.
Такова стартовая цена аукциона, о котором сообщает сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА». Заявок ждут до 17 сентября, аукцион назначен на 24 сентября 2018 года. Капремонт рассчитан до 7 октября 2020 года.
Как следует из документации, подрядчику предстоит взять в зону ответственности участок с 106 по 131 км. Основная задача - устранение дефектов и восстановление элементов автодороги. В обширном перечне работ – фрезерование, устройство верхнего, нижнего и выравнивающего слоев, выторфовка, укрепление откосов и обочин, укладка армирующей прослойки из геосетки, устройство водосбросов, тротуаров, пешеходных дорожек, автобусных остановок, разворотных площадок, ремонт круглых железобетонных труб, нанесение горизонтальной, вертикальной и шумовой разметки термопластиком и краской и многое другое.