«Метрострой»: «Метробетон» должен нам больше 139 млн рублей
ЗАО «Метробетон» обратилось в Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области с иском против компании «Метрострой», в котором требует вернуть долг в размере 139,7 млн рублей. В «Метрострое» же уверяют, что должны не они.
Как именно образовался долг в «Метробетоне» не пояснили. В «Метрострое» же рассказали, что «Метробетон» раньше арендовал площади и работал на оборудовании, стоящем на балансе метростроевцев. После того, как была зафиксирована многомесячная задолженность по аренде, а исполнение контрактов оказалось под угрозой, руководство «Метростроя» было вынуждено принять решение о расторжении действующих контрактов и освобождении площадей.
«Руководству компании «Метробетон» был отправлен акт сверки по всем финансовым расчетам между юридическими лицами. Однако официального ответа от компании так и не поступило. Авансовый платеж, переведенный предприятию за работы, до сих пор не закрыт, долговые обязательства по аренде не погашены. Деньги по авансированным работам предприятие вернуть отказалось, документы не предоставило. На сегодняшний день долг компании «Метробетон» перед «Метростроем» в разы превышает сумму поданного иска», – цитирует «Фонтанка.Ру» ответ «Метростроя».
Кроме того, добавили метростроевцы, компания давно самостоятельно выпускает обделку и товарный бетон, поэтому «Метробетон» уже 1,5 года не является их основным поставщиком.
В 93,3 млн рублей обойдется горизонтальная дорожная разметка на региональных трассах в трех районах Ленинградской области.
Заявки в рамках запроса предложений принимаются до 3 сентября 2018 года, победителя назовут на следующий день. Заказчик – ГКУ Ленинградской области «Управление автомобильных дорог Ленинградской области». Окончание работ, по данным сайта госзакупок, планируется на 15 июля 2019 года.
Новая разметка появится на дорогах Волховского, Кировского и Киришского районов. Техзаданием предписано использовать термопластик и краску с микростеклошариками. Отклонение размеров разметки от ГОСТов не может превышать 0,01 м по ширине линий и 0,10 м по длине штрихов. Края должны быть ровными с допустимым отклонением не более 5 мм на 0,5 м. Разметка не должна выступать над проезжей частью более чем на 6 мм.