Петербург готов искать новые площадки для компаний, обслуживающих японских автопроизводителей
Как рассказал на пресс-конференции в ИА Интерфакс советник вице-губернатора Игорь Павлов, приход в Санкт-Петербург крупных японских автомобильных корпораций повлек за собой их многочисленных партнеров по производству деталей, а также компании, создающие условия для работы крупных производств - транспортно-логистические и дорожно-строительные.
По словам И.Павлова, только Toyota имеет 17 тысяч поставщиков. «Это, конечно, не означает, что столько компаний придет в Петербург», - оговорился советник. Генконсул Японии Такуо Кидакоро выразился образно: по его словам, расширение японского бизнеса в Петербурге напоминает египетскую пирамиду, на вершине которой - такие компании, как Toyota.
Новые инвестиционные проекты японских компаний и размещение производства компаний-поставщиков будут обсуждаться в ходе III Российско-японского инвестиционного форума на специальном круглом столе «Инвестиционные проекты в Санкт-Петербурге - примеры успеха и новые перспективы», который организует правительство Санкт-Петербурга 5 сентября.
Несмотря на то, что поставщики японских автопроизводителей могут получить статус стратегических инвесторов лишь в случае привлечения соответствующего объема инвестиций (не менее 3 млрд. рублей), всем им будет оказана поддержка со стороны правительства Санкт-Петербурга в согласовании и поддержке проектов, подчеркнула руководитель информационно-аналитического управления Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Марина Дунаева, отвечая на вопрос корреспондента АСН-Инфо. По ее словам, территория для производства запасных частей может быть предоставлена по соседству с промышленными площадками автопроизводителей. «Если постараться, такую возможность можно найти», - считает М.Дунаева.
ООО «СтройХолдинг» получило право на проведение проектно-изыскательских работ по строительству международного бизнес-центра в устье р.Смоленка. Соответствующее постановление было принято сегодня на заседании правительства Санкт-Петербурга. Изыскательские работы будут проводиться на двух участках на ул.Кораблестроителей, западнее пересечения с Новосмоленской наб.
Проект, разработанный по заказу ООО «СтройХолдинг» архитектурно-проектным бюро «Ловкачев и партнеры» рассматривался год назад на заседании Градостроительного совета и был в целом одобрен с рекомендациями по доработке. Комплекс предполагалось построить в форме разведенного моста. Нарекания со стороны Градсовета вызывало самое высокое здание из стекла и металлоконструкций, в связи с надуманной аллюзией на столп или каскад воды. По проекту, 23 из 113 м этого здания имели сугубо архитектурную функцию.
Напомним также, что ведущий архитектор «Ловкачев и партнеры» Дмитрий Ловкачев является автором проекта нового здания биржи, признанного градостроительной ошибкой, в отношении которого принято решение о демонтаже верхних этажей.