В Петербурге усилят борьбу с незаконными перепланировками помещений
Вице-губернатор Санкт-Петербурга Константин Серов по итогам состоявшегося совещания с участием глав районов города поручил создать рабочую группу и проработать юридические аспекты, которые затрагивают вопросы борьбы с незаконной перепланировкой нежилых помещений, проанализировав опыт других регионов РФ.
Результатом работы должен стать алгоритм эффективного и оперативного реагирования на подобные проблемы в городе.
С докладом на совещании выступил глава администрации Центрального района Андрей Хлутков. Он подчеркнул, что борьба с незаконными перепланировками ведется давно, так как подобные работы подчас приводят к нарушению строительных норм, а следовательно – создают опасность для жильцов, и кроме того, почти всегда вызывают негативную реакцию соседей.
Особое опасение вызывают инциденты, связанные с перепланировкой нежилых помещений, расположенных в жилых домах. В ходе таких работ углубляются подвальные помещения, оборудуются отдельные входы, частично демонтируются несущие стенки зданий.
Градостроительный совет при правительстве Ленинградской области рассмотрел проект строительства дублера Дороги Жизни во Всеволожском районе региона. Предполагается, что новая скоростная дорога протяженностью 21 км пройдет в обход поселка Романовка. Градсовет одобрил проект с необходимостью внесения в него высказанных предложений и замечаний.
Проект дороги является одним из этапов решения комплексной задачи по формированию единой транспортной системы Петербурга и Ленобласти. Предполагается, что в дальнейшем у дороги будет задействовано примыкание к КАД и ВСД (после его строительства). В рамках первого этапа предполагается строительство участка автодороги протяженностью 2 км с устройством развязки южнее усадьбы Приютино в районе пересечения Дороги Жизни с магистральным газопроводом.
По словам заместителя председателя правительства Ленинградской области Михаила Москвина, строительство дублёра Дороги Жизни поможет разгрузить действующую транспортную инфраструктуру Всеволожского и Приозерского районов. «Мы намерены к проектным работам привлечь внебюджетные источники. В частности, логично к финансированию будет подключить застройщиков, проявляющих интерес к застройке данной территории»,- отметил он.
Михаил Москвин не исключил, что в долгосрочной перспективе данная дорога станет платной, но подчеркнул, что в правительстве Ленобласти считают это нецелесообразным. Дорога должна быть доступна для всех автомобилистов.