Санкт-Петербург. Кинопроизводство
АФК «Система» построит в Петербурге киностудию западного образца.
Московский холдинг АФК «Система» вложит в кинопроизводство около $30 млн, сделав основной съемочной площадкой Петербург и открыв здесь собственную студию.
«Продюсированием фильмов, которые будут производиться в Петербурге, займется ЗАО «Тема Продакшн», контрольный пакет акций которого принадлежит ОАО «Система Масс-медиа», – поясняет Алексей Малобродский, генеральный директор ЗАО «Тема Продакшн».
Сейчас компания завершает сделку по покупке здания в Петербурге под строительство киностудии западного образца. «Петербург выбран из экономических соображений, – продолжает Алексей Малобродский. – У города отличная фактура, есть что снимать, но главное, на что сделана ставка, – это мощная профессионально-техническая база, существующая на «Ленфильме». «Тема Продакшн» планирует привлечь крупные международные кинопроекты под эгидой того, что здесь дешевле снимать.
По материалам dp.ru
«Продюсированием фильмов, которые будут производиться в Петербурге, займется ЗАО «Тема Продакшн», контрольный пакет акций которого принадлежит ОАО «Система Масс-медиа», – поясняет Алексей Малобродский, генеральный директор ЗАО «Тема Продакшн».
Сейчас компания завершает сделку по покупке здания в Петербурге под строительство киностудии западного образца. «Петербург выбран из экономических соображений, – продолжает Алексей Малобродский. – У города отличная фактура, есть что снимать, но главное, на что сделана ставка, – это мощная профессионально-техническая база, существующая на «Ленфильме». «Тема Продакшн» планирует привлечь крупные международные кинопроекты под эгидой того, что здесь дешевле снимать.
По материалам dp.ru
Подписывайтесь на нас:
В столичном регионе появятся пять платных автодорог.
Об этом в пятницу заявил министр транспорта РФ Игорь Левитин во время рабочей поездки в Вологодскую область. «Речь идет о проекте пяти платных дорог, который после принятия Советом Федерации закона о Концессии, мы предложим частному бизнесу совместно с государством идею создания платных дорог», – пояснил Левитин.
По его словам, в проекте строительство дорог Москва – Санкт-Петербург, Москва – Домодедово, Москва – Шереметьево, Москва – Одинцово и Центральная окружная дорога вокруг Московской области.
Как отметил Игорь Левитин, какова доля участия в проекте строительства государства и частного капитала, пока неизвестно, «все будет зависеть от частного бизнеса». «Сейчас проводится конкурс на обоснование инвестиций», – пояснил министр.
«Планируется, что новая дорога Москва – Санкт-Петербург будет короче, чем основная дорога на 70 километров, потому что она пойдет по прямой. Сегодня 30 процентов старой дороги Москва – Санкт-Петербург проходит по территории городов и поселков. Предполагается, что новая магистраль не будет проходить через населенные пункты, она будет скоростной», – сказал Игорь Левитин.
По материалам РИА «Новости»
По его словам, в проекте строительство дорог Москва – Санкт-Петербург, Москва – Домодедово, Москва – Шереметьево, Москва – Одинцово и Центральная окружная дорога вокруг Московской области.
Как отметил Игорь Левитин, какова доля участия в проекте строительства государства и частного капитала, пока неизвестно, «все будет зависеть от частного бизнеса». «Сейчас проводится конкурс на обоснование инвестиций», – пояснил министр.
«Планируется, что новая дорога Москва – Санкт-Петербург будет короче, чем основная дорога на 70 километров, потому что она пойдет по прямой. Сегодня 30 процентов старой дороги Москва – Санкт-Петербург проходит по территории городов и поселков. Предполагается, что новая магистраль не будет проходить через населенные пункты, она будет скоростной», – сказал Игорь Левитин.
По материалам РИА «Новости»
Подписывайтесь на нас: