Внедрение ФГИС ЕГРН приостановят в 34 регионах России
Принято решение приостановить внедрение Федеральной государственной информационной системы Единого государственного реестра недвижимости в 34 крупнейших регионах России.
Это следует из письма главы Минэкономразвития Максима Орешкина вице-премьеру Максиму Акимову, которое есть в распоряжении РБК.
Напомним, произошедшая 19 августа авария в Центре обработки данных (ЦОД), арендуемом у Ростелекома, стала причиной сбоев в работе Росреестра и проблем с регистрацией ДДУ. По данным Минэкономразвития, в результате Росреестр не смог обработать более 180 тыс. заявлений. По словам застройщиков из целого ряда регионов, остановка регистрации ДДУ обернулась для них огромными убытками и могла привести к срыву финансирования жилищного строительства на местах.
Авария послужила причиной того, что Росреестр решил повременить с переходом на обеспечиваемую «Ростелекомом» систему ведения ЕГРН в 34 регионах (к настоящему времени система внедрена в 49 регионах), а также применить штрафные санкции в отношении госоператора, который, по мнению заказчика, ненадлежащим образом исполнял свои обязанности по госконтракту стоимостью около 600 млн руб.
Вице-премьер Максим Акимов поручил Минэкономразвития в кратчайшие сроки навести порядок с электронной регистрацией сделок в Росреестре.
Росреестр возобновил регистрацию ДДУ 31 августа.
Главгосэкспертиза России одобрила проект реконструкции причала №7 в пассажирском порту «Санкт-Петербург».
Эксперты пришли к выводу, что проектная документация и результаты инженерных изысканий соответствуют требованиям технических регламентов и иным установленным требованиям, а проектная документация - результатам инженерных изысканий, выполненных для ее подготовки. Также подтверждена достоверность определения сметной стоимости объекта.
Реконструкция построенного в 2008 году причала № 7 предполагает увеличение длины сооружения с целью одновременного приема единым причальным фронтом, включающим причалы № 7 и № 6, двух расчетных судов длиной 333,3 м.
Длина причала № 7 увеличится за счет строительства трех выносных швартовных палов с соединительными пешеходными мостиками. Кроме того, в рамках реализации проекта будет проведено дноуглубление акватории причала, что также позволит улучшить возможности приема судов.