В августе в Петербурге было введено в эксплуатацию свыше 177 тысяч кв. м жилья
В августе 2018 года в Санкт-Петербурге было введено в эксплуатацию 177 772 кв. м жилья, 130 домов, на 3890 квартир, включая индивидуальное строительство.
Как сообщает пресс-служба Комитета по строительству, лидером по вводу жилья в августе стал Невский район – там сдано 56 125,20 кв. м жилья – 1 дом на 1524 квартиры. Следующим по объему ввода жилищного строительства стал Пушкинский район, где введено в эксплуатацию 31 дом на 974 квартиры общей площадью 46649,20 кв. м. На третьем месте Красногвардейский район, где сдано 28296,10 кв. м жилья – всего 2 дома на 795 квартир.
Помимо этого, в августе 2018 года было введено в эксплуатацию 8 объектов общегражданского назначения, в том числе школа и детский сад на 220 мест в Невском районе, школа на 1375 мест в Петродворцовом районе, проведена реконструкция нежилого здания под гостиницу в Центральном районе.
Всего с января по 1 сентября 2018 года в Петербурге введено 1285 331,5 кв. м жилья.
Петербургское ОАО НИПИИ «Ленметрогипротранс» стало единственным участником и победителем конкурса на разработку предпроектной документации строительства участка Лахтинско-Правобережной линии от станции «Улица Дыбенко» до станции «Кудрово» с электродепо «Правобережное».
Итоговая цена вопроса, по данным сайта госзакупок, составляет 44,4 млн рублей. Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Пакет документов должен быть готов не позднее 22 марта 2019 года. Фронт проектирования расположен в Невском и Красногвардейском районах Петербурга и Всеволожском районе Ленинградской области.
В документации следует предусмотреть предполагаемое размещение электродепо «Правобережное» в Красногвардейском районе либо во Всеволожском районе, вестибюлей №№ 1 и 2 «станции «Кудрово» (не менее 2-х вариантов). Также необходимо обследовать существующие перегонные тоннели за станцией «Улица Дыбенко» с целью оценки возможного использования в дальнейшем при строительстве линии. Предстоит проработать варианты соединительной ветки в электродепо «Правобережное», трассы перегонных тоннелей, станций, наклонных ходов, вестибюлей, вентиляционных шахт и иных объектов инфраструктуры метрополитена (не менее 2-х вариантов). Предусмотрена и проработка вариантов строительства наклонных ходов с применением заморозки.