«Мостотрест» продолжает выяснять причины происшествия на Володарском мосту
СПб ГБУ «Мостотрест» дал разъяснения по поводу информации СМИ о возможной связи ДТП на Володарском мосту с неисправностью системы гидропривода.
В учреждении поясняют, что работы по доработке системы гидропривода являются плановыми, включают в себя замену насосных станций и шкафов управления гидропривода и проводятся заблаговременно до окончания срока выработки ресурса оборудования.
Контракт на проведение соответствующих работ был заключен в декабре 2017 года. Поставка оборудования была произведена в августе 2018 года. Монтаж оборудования запланирован на межнавигационный период 2018-2019 гг.
Работы ведутся согласно графику и не связаны с произошедшим ДТП. В настоящее время продолжается выяснение причин случившегося.
Напомним, 25 августа в 20.40 разводной пролет Володарского моста самопроизвольно поднялся перед ехавшими автомобилями. В результате ДТП пострадали три человека.
Главгосэкспертиза России проверила достоверность определения сметной стоимости проекта строительства скважинных водозаборов в поселке Лисий Нос, входящем в состав Приморского района Петербурга.
По итогам проведения проверки выдано положительное заключение.
Строительство в Лисьем Носу системы скважинных водозаборов будет вестись в рамках реализации государственной программы «Комплексное развитие систем коммунальной инфраструктуры, энергетики и энергосбережения в Санкт-Петербурге» и предназначено для обеспечения резервного водоснабжения северной столицы России.
Двенадцать скважин – шесть основных и шесть резервных - для добычи пресной воды будут буриться ударно-канатным методом на глубину от 50 до 76 м. Производительность каждой скважины составит 1560 кубометров воды в сутки.
Финансирование строительства планируется осуществлять за счет средств бюджета субъекта РФ.