«Мостотрест» продолжает выяснять причины происшествия на Володарском мосту
СПб ГБУ «Мостотрест» дал разъяснения по поводу информации СМИ о возможной связи ДТП на Володарском мосту с неисправностью системы гидропривода.
В учреждении поясняют, что работы по доработке системы гидропривода являются плановыми, включают в себя замену насосных станций и шкафов управления гидропривода и проводятся заблаговременно до окончания срока выработки ресурса оборудования.
Контракт на проведение соответствующих работ был заключен в декабре 2017 года. Поставка оборудования была произведена в августе 2018 года. Монтаж оборудования запланирован на межнавигационный период 2018-2019 гг.
Работы ведутся согласно графику и не связаны с произошедшим ДТП. В настоящее время продолжается выяснение причин случившегося.
Напомним, 25 августа в 20.40 разводной пролет Володарского моста самопроизвольно поднялся перед ехавшими автомобилями. В результате ДТП пострадали три человека.
Станции петербургского метрополитена «Маяковская» предстоит капитальный ремонт.
Его планируется начать в первом квартале 2020 года и завершить в течение 11 месяцев. Проект ремонтных работ на «Маяковской» уже готов и проходит экспертизу.
Напомним, станция «Маяковская» расположена на Невско-Василеостровской линии метрополитена, между станциями «Гостиный двор» и «Площадь Александра Невского». Станция открыта 3 ноября 1967 года в составе участка «Василеостровская» - «Площадь Александра Невского». Станция является пересадочным узлом к поездам Кировско-Выборгской линии. Она соединена со станцией «Площадь Восстания» тоннельным переходом.