«Мостотрест» продолжает выяснять причины происшествия на Володарском мосту
СПб ГБУ «Мостотрест» дал разъяснения по поводу информации СМИ о возможной связи ДТП на Володарском мосту с неисправностью системы гидропривода.
В учреждении поясняют, что работы по доработке системы гидропривода являются плановыми, включают в себя замену насосных станций и шкафов управления гидропривода и проводятся заблаговременно до окончания срока выработки ресурса оборудования.
Контракт на проведение соответствующих работ был заключен в декабре 2017 года. Поставка оборудования была произведена в августе 2018 года. Монтаж оборудования запланирован на межнавигационный период 2018-2019 гг.
Работы ведутся согласно графику и не связаны с произошедшим ДТП. В настоящее время продолжается выяснение причин случившегося.
Напомним, 25 августа в 20.40 разводной пролет Володарского моста самопроизвольно поднялся перед ехавшими автомобилями. В результате ДТП пострадали три человека.
Разработка рабочей документации и актуализация проекта моста через Волхов в Киришах оценивается в 110 млн рублей.
Это стартовая стоимость конкурса, о котором пишет сайт госзакупок. Заявки принимаются до 25 сентября, победитель станет известен 10 октября 2018 года. Заказчик - ГКУ Ленинградской области «Управление автомобильных дорог Ленинградской области». На подготовку документации отведено 420 дней.
Мост строится на подъезде к городу Кириши в Киришском районе Ленинградской области. Проект выполнен в ЗАО «Институт Гипростроймост Санкт-Петербург». Длина перехода с подходами – 1486 м, самого двухполосного моста - 434 м, ширина – 14 м, расчетная скорость движения - 80 км/ч. Актуализация затронет инженерные изыскания, при необходимости – сам проект.