«Мостотрест» продолжает выяснять причины происшествия на Володарском мосту
СПб ГБУ «Мостотрест» дал разъяснения по поводу информации СМИ о возможной связи ДТП на Володарском мосту с неисправностью системы гидропривода.
В учреждении поясняют, что работы по доработке системы гидропривода являются плановыми, включают в себя замену насосных станций и шкафов управления гидропривода и проводятся заблаговременно до окончания срока выработки ресурса оборудования.
Контракт на проведение соответствующих работ был заключен в декабре 2017 года. Поставка оборудования была произведена в августе 2018 года. Монтаж оборудования запланирован на межнавигационный период 2018-2019 гг.
Работы ведутся согласно графику и не связаны с произошедшим ДТП. В настоящее время продолжается выяснение причин случившегося.
Напомним, 25 августа в 20.40 разводной пролет Володарского моста самопроизвольно поднялся перед ехавшими автомобилями. В результате ДТП пострадали три человека.
Новые требования к составу, содержанию и порядку оформления заключения государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий вступили в силу 1 сентября.
Соответствующий приказ Минстроя России (№341/пр) опубликован на официальном интернет-портале правовой информации pravo.gov.ru.
В частности, уточняется перечень сведений, подлежащих включению в заключение. Данные сведения необходимы для корректного включения информации о таком заключении в ЕГРЗ.
Кроме того, в новой редакции требований описаны особенности присвоения номеров заключений государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий с учетом начала ведения ЕГРЗ.