Комитет по тарифам сэкономил на Фрунзенском радиусе 1 млрд рублей
В рамках подготовки к вводу в эксплуатацию Фрунзенского радиуса метрополитена от станции «Международная» до станции «Южная» и электродепо «Южное» в Комитете по тарифам Санкт-Петербурга состоялось заседание правления по вопросу установления размера платы за технологическое присоединение, подключение энергопринимающих устройств к электрическим сетям ПАО «Ленэнерго».
По поручению вице-губернатора Санкт-Петербурга Игоря Албина экспертная группа Комитета по тарифам Санкт-Петербурга предоставила детальное заключение обоснованности расходов и прибыли, благодаря которому удалось добиться существенной экономии бюджетных средств.
«Петербургский метрополитен является важнейшим, стратегическим объектом внутригородского транспортного сообщения. Строительство новых станций метро Фрунзенского радиуса расширяет доступность этого вида транспорта для тысяч петербуржцев, а электродепо «Южное» позволит существенно облегчить эксплуатацию и повысить качество обслуживания подвижного состава. Немаловажно, что благодаря грамотным решениям тарифного органа удалось добиться экономии более 1 млрд рублей бюджетных средств», – отметил вице-губернатор Игорь Албин.
Станции петербургского метрополитена «Маяковская» предстоит капитальный ремонт.
Его планируется начать в первом квартале 2020 года и завершить в течение 11 месяцев. Проект ремонтных работ на «Маяковской» уже готов и проходит экспертизу.
Напомним, станция «Маяковская» расположена на Невско-Василеостровской линии метрополитена, между станциями «Гостиный двор» и «Площадь Александра Невского». Станция открыта 3 ноября 1967 года в составе участка «Василеостровская» - «Площадь Александра Невского». Станция является пересадочным узлом к поездам Кировско-Выборгской линии. Она соединена со станцией «Площадь Восстания» тоннельным переходом.