Комитет по тарифам сэкономил на Фрунзенском радиусе 1 млрд рублей
В рамках подготовки к вводу в эксплуатацию Фрунзенского радиуса метрополитена от станции «Международная» до станции «Южная» и электродепо «Южное» в Комитете по тарифам Санкт-Петербурга состоялось заседание правления по вопросу установления размера платы за технологическое присоединение, подключение энергопринимающих устройств к электрическим сетям ПАО «Ленэнерго».
По поручению вице-губернатора Санкт-Петербурга Игоря Албина экспертная группа Комитета по тарифам Санкт-Петербурга предоставила детальное заключение обоснованности расходов и прибыли, благодаря которому удалось добиться существенной экономии бюджетных средств.
«Петербургский метрополитен является важнейшим, стратегическим объектом внутригородского транспортного сообщения. Строительство новых станций метро Фрунзенского радиуса расширяет доступность этого вида транспорта для тысяч петербуржцев, а электродепо «Южное» позволит существенно облегчить эксплуатацию и повысить качество обслуживания подвижного состава. Немаловажно, что благодаря грамотным решениям тарифного органа удалось добиться экономии более 1 млрд рублей бюджетных средств», – отметил вице-губернатор Игорь Албин.
Управление федеральной антимонопольной службы по Ленинградской области приостановило строительство бассейна в поселке Плодовое Приозерского района Ленинградской области.
Причиной стала жалоба московского ООО "СтройЦентр". Заявитель считает, что в документации содержатся ошибки в части казначейского сопровождения контракта, а также недоволен не установлением конкретного размере аванса. На момент подачи жалобы победителем запроса предложений уже было признано петербургское ООО «СЗИ-Комплекс» с ценой 121,4 млн рублей. Стартовая стоимость контракта составляла 121,5 млн рублей. Заказчик – администрация муниципального образования Плодовское сельское поселение Приозерского района Ленинградской области.
Напомним: бассейн-долгострой на 40 человек сооружается с 2011 года. Первый подрядчик, ООО «ГК «Строй-Эксперт», неоднократно срывал сроки и менял проект, материалы и название компании. Кончилось тем, что строительство остановилось вовсе, а объект постепенно пришел в аварийное состояние. Так продолжалось, пока историей не занялась прокуратура. Новый срок завершения работ, по данным сайта госзакупок - 30 апреля 2019 года.