В Петербурге обновили асфальтовое покрытие на 73 улицах
По данным на конец августа 2018 года в Петербурге обновлено асфальтовое покрытие на 73 улицах, входящих в перечень адресной программы по статье ремонт дорог.
Объем программы на текущий год составляет 5 млрд рублей, всего она включает 102 адреса. Заказчиком работ выступает СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства», подведомственное Комитету по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга.
В настоящее время продолжается ремонт на 12 объектах, среди которых Фермское шоссе, пр. Энгельса от Северного пр. до пр. Луначарского и от пр. Просвещения до Суздальского пр., участок Садовой ул. от Гороховой ул. до наб. р. Фонтанки и наб. кан. Грибоедова, Средний пр. В.О. от Кадетской линии В.О. до 10-11 линии В.О. (тротуар до 12-13 линии В.О.). В процессе обновления находятся Малый пр. В.О. от наб. Макарова до 12-13 линии В.О., Благодатная ул. от Московского пр. до Кубинской ул., ул. Торжковская от наб. Черной речки до Новосибирской ул., участок пр. Авиаконструкторов и другие.
В сентябре начнутся работы по ремонту Долгоозерной ул. (нечетная сторона) от пр. Королева до пр. Авиаконструкторов, Сенной площади, ул. Ленина от ул. Мира до Автозаводского пр., Лабораторного пр. от пр. Маршала Блюхера до пр. Мечникова, Старопутиловского вала от д.7 корп. 1 лит. А до примыкания к пр. Елизарова и других улицах города.
Ремонтную кампанию планируется завершить в ноябре 2018 года.
В Красносельском районе Санкт-Петербурга завершился первый этап реконструкции Гореловского путепровода на трассе А180 «Нарва».
С 26 августа подрядчик работ – ЗАО «Пилон» – перенаправил автомобильное движение на реконструируемом объекте по двум полосам движения новой части путепровода (правая сторона). Заказчиком работ по реконструкции объекта выступает СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства», подведомственное Комитету по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга.
В рамках первого этапа специалисты подрядной компании возвели две новые опоры, смонтировали пролетное строение над железнодорожными путями, уложили асфальт на подходах к путепроводу и непосредственно на пролетном строении.
Второй этап начнется с демонтажа существующего путепровода. После этого в течение года будет построена остальная часть сооружения – две опоры и пролетное строение, которое обеспечит еще четыре полосы движения. Путепровод, построенный на первом этапе, будет расширен под полный габарит 12,5 м. Количество полос движения на первом этапе – две, по окончании второго – шесть. В рамках проекта будет уложен верхний слой асфальта на обеих частях путепровода, установлено оставшееся шумозащитное ограждение, выполнено благоустройство и озеленение территории.