В Красногвардейском районе реконструируют котельную
Разработка проектной и рабочей документации по реконструкции 3-й Красногвардейской котельной оценена в 176,9 млн рублей.
Это стартовая стоимость конкурса, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик – ГУП «ТЭК СПб». Заявок ждут до 20 сентября, итоги конкурса подведут 28 сентября 2018 года. Договор действителен до февраля 2020 года.
Цель закупки - обеспечение теплоснабжения жилой и общественно-деловой застройки прилегающих территорий. Как следует из техзадания, реконструкция предполагает увеличение мощности котельной, которая сегодня составляет 42,5 Гкал/ч. Сам энергообъект находится в Красногвардейском районе, на Гранитной ул., 57, лит. А. Здание отдельно стоящее, построено в 1962 году. Основное топливо - природный газ среднего давления, резервное – мазут. Система теплоснабжения - двухтрубная, с открытым водоразбором.
Градостроительный совет при правительстве Ленинградской области рассмотрел проект строительства дублера Дороги Жизни во Всеволожском районе региона. Предполагается, что новая скоростная дорога протяженностью 21 км пройдет в обход поселка Романовка. Градсовет одобрил проект с необходимостью внесения в него высказанных предложений и замечаний.
Проект дороги является одним из этапов решения комплексной задачи по формированию единой транспортной системы Петербурга и Ленобласти. Предполагается, что в дальнейшем у дороги будет задействовано примыкание к КАД и ВСД (после его строительства). В рамках первого этапа предполагается строительство участка автодороги протяженностью 2 км с устройством развязки южнее усадьбы Приютино в районе пересечения Дороги Жизни с магистральным газопроводом.
По словам заместителя председателя правительства Ленинградской области Михаила Москвина, строительство дублёра Дороги Жизни поможет разгрузить действующую транспортную инфраструктуру Всеволожского и Приозерского районов. «Мы намерены к проектным работам привлечь внебюджетные источники. В частности, логично к финансированию будет подключить застройщиков, проявляющих интерес к застройке данной территории»,- отметил он.
Михаил Москвин не исключил, что в долгосрочной перспективе данная дорога станет платной, но подчеркнул, что в правительстве Ленобласти считают это нецелесообразным. Дорога должна быть доступна для всех автомобилистов.