Контактную сеть на перегоне Петербург-Удельная перевесят за полмилллиарда
Техническое перевооружение контактной сети на перегоне Петербург-Финляндский-Удельная обойдется в 511,5 млн рублей.
Это стартовая цена аукциона, о котором сообщает сайт госзакупок. Заказчик – ОАО «РЖД». Заявки принимаются до 18 сентября, торги состоятся 28 сентября 2018 года. Замена сети будет производиться до 31 октября 2020 года.
Как следует из техзадания, проектом предусмотрена полная замена всех опорных и поддерживающих конструкций, проводов контактной подвески, фидерной линии, линии ВЛ, провода волновода, перевес и замена существующего кабеля линии ВОК, консоли и устройства подсветки стрелочных переводов и многое другое. Всего в перечне работ и материалов - 1174 пункта
Градостроительный совет при правительстве Ленинградской области рассмотрел проект строительства дублера Дороги Жизни во Всеволожском районе региона. Предполагается, что новая скоростная дорога протяженностью 21 км пройдет в обход поселка Романовка. Градсовет одобрил проект с необходимостью внесения в него высказанных предложений и замечаний.
Проект дороги является одним из этапов решения комплексной задачи по формированию единой транспортной системы Петербурга и Ленобласти. Предполагается, что в дальнейшем у дороги будет задействовано примыкание к КАД и ВСД (после его строительства). В рамках первого этапа предполагается строительство участка автодороги протяженностью 2 км с устройством развязки южнее усадьбы Приютино в районе пересечения Дороги Жизни с магистральным газопроводом.
По словам заместителя председателя правительства Ленинградской области Михаила Москвина, строительство дублёра Дороги Жизни поможет разгрузить действующую транспортную инфраструктуру Всеволожского и Приозерского районов. «Мы намерены к проектным работам привлечь внебюджетные источники. В частности, логично к финансированию будет подключить застройщиков, проявляющих интерес к застройке данной территории»,- отметил он.
Михаил Москвин не исключил, что в долгосрочной перспективе данная дорога станет платной, но подчеркнул, что в правительстве Ленобласти считают это нецелесообразным. Дорога должна быть доступна для всех автомобилистов.