Представители Смольного поздравили с началом нового учебного года студентов СПбГАСУ
В Санкт-Петербургском государственном архитектурно-строительном университете сегодня состоялось торжественное мероприятие, посвященное началу нового учебного года. Поздравить студентов с Днем знаний пришли практически все руководители строительного блока Администрации Петербурга во главе с вице-губернатором Николаем Бондаренко.
Николай Бондаренко отметил, что первокурсники сделали правильный выбор, поступив в один из лучших строительных университетов мира, и пожелал ребятам удачи на пути к будущим профессиональным свершениям.
Председатель комитета по строительству Леонид Кулаков отметил, что «Архитектурно-строительный университет всегда отличался высоким профессионализмом преподавания и практической направленностью в подготовке специалистов» и подчеркнул, что за всю историю ВУЗа, а это почти 200 лет, деятельность выпускников ГАСУ напрямую связана с историей архитектуры и градостроительства Петербурга и сегодня студентам предстоит принять и продолжить эту непростую профессиональную эстафету.
Также пожелания успеха прозвучали от председателя КГА - главного архитектора -Петербурга Владимира Григорьева и председателя Комитета по государственному контролю использованию и охране памятников истории и культуры Сергея Макарова.
В Красносельском районе Санкт-Петербурга завершился первый этап реконструкции Гореловского путепровода на трассе А180 «Нарва».
С 26 августа подрядчик работ – ЗАО «Пилон» – перенаправил автомобильное движение на реконструируемом объекте по двум полосам движения новой части путепровода (правая сторона). Заказчиком работ по реконструкции объекта выступает СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства», подведомственное Комитету по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга.
В рамках первого этапа специалисты подрядной компании возвели две новые опоры, смонтировали пролетное строение над железнодорожными путями, уложили асфальт на подходах к путепроводу и непосредственно на пролетном строении.
Второй этап начнется с демонтажа существующего путепровода. После этого в течение года будет построена остальная часть сооружения – две опоры и пролетное строение, которое обеспечит еще четыре полосы движения. Путепровод, построенный на первом этапе, будет расширен под полный габарит 12,5 м. Количество полос движения на первом этапе – две, по окончании второго – шесть. В рамках проекта будет уложен верхний слой асфальта на обеих частях путепровода, установлено оставшееся шумозащитное ограждение, выполнено благоустройство и озеленение территории.