Комстрой запросил позицию Минстроя по спорным моментам новой редакции 214-ФЗ
Комитет по строительству Смольного запросил позицию Минстроя РФ по спорным моментам новой редакции закона 214-ФЗ.
Об этом заявил глава ведомства Леонид Кулаков в ходе очередного заседания Рабочей группы «Улучшение предпринимательского климата в сфере строительства» Штаба по улучшению условий ведения бизнеса в Санкт-Петербурге.
Он сообщил, что с начала 2018 года в Комитет поступили 243 проектные декларации, из которых по 138 выданы заключения о соответствии застройщиков требованиям закона, а по 85 – даны мотивированные отказы. Основной причиной является несоответствием компаний ч. 1.1 ст. 3 новой редакции 214-ФЗ.
«Мы с коллегами проанализировали данный закон со всех сторон: и с точки зрения защиты граждан, и со стороны реализации проектов застройщиками. Более того, нами сформулирован, и уже направлен запрос в профильное министерство, с просьбой дать подробные разъяснения в части трактовки спорных вопросов новой редакции» - подчеркнул Леонид Кулаков.
Он также добавил, что правительство города предпринимает все необходимые шаги для того, чтобы создать комфортные условия участникам рынка, в частности сейчас совместно с представителями отрасли готовится консолидированная позиция, которая будет направлена в Совет Федераций, для возможного внесения изменений в 214-ФЗ.
СПб ГКУ «Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга» заключило государственный контракт на выполнение строительно-монтажных работ по размещению велосипедной дорожки на набережной реки Фонтанки.
Подрядчикам будет необходимо до 15 октября 2018 года обустроить велосипедные полосы на четной и нечетной сторонах набережной реки Фонтанки от Гороховой ул. до Старо-Петергофского пр. протяженностью 5 км.
Всего в 2018 году запланировано создание 6 велосипедных дорожек протяженностью около 34 км. Еще 2 км веломаршрутов входят в состав построенного моста Бетанкура и продолжения набережной Макарова.
На конец 2018 года будет достигнут показатель протяженности веломаршрутов в 115 км, который определен государственной программой «Развитие транспортной системы Санкт-Петербурга».