В ОЭЗ «Санкт-Петербург» появятся еще два резидента
Экспертный совет одобрил два проекта для реализации на территории Особой экономической зоны Санкт-Петербурга. Общий объем инвестиций в новые проекты – 890 млн рублей.
Так, поддержана заявка ООО «Производственная компания «ГеоТехническиеСистемы» по строительству промышленно-исследовательского центра геотехнических систем. Предприятие намерено организовать производство по выпуску материалов для применения области инженерной защиты, геотехнического строительства, оснований и фундаментов. Проект предусматривает также проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, создание собственной исследовательской лаборатории. В перспективе возможен экспорт технологий на зарубежные рынки. Инвестиции в общей сложности составят 528 млн рублей, реализация проекта должна завершиться к 2022 году.
Второй одобренный проект связан со строительством завода по разработке и производству продукции электроники. Объем заявленных инвестиций – 360 млн рублей. Инвестор запросил на территории «Новоорловская» ОЭЗ Петербурга земельный участок площадью 1,2 га.
На сегодня на территории ОЭЗ «Санкт-Петербург» зарегистрировано в качестве резидентов 47 компаний. ОЭЗ размещается на двух участках – «Нойдорф» (19 га, пос. Стрельна, Петродворцовый район) и «Новоорловская» (163,3 га, Приморский район). Общий объем инвестиций резидентов достиг 35,51 млрд рублей.
В Петербурге в пятницу, 10 августа, стартует пилотный проект по установке искусственных дорожных неровностей (ИДН) типа «берлинская подушка».
Немецкая компания PH Gummitechnik безвозмездно предоставила четыре таких ИДН, ранее не представленных в городе, для установки на перекрестке Конногвардейского бульвара и Конногвардейского переулка. На этом участке бульвара от Почтамтского переулка до площади Труда с обеих сторон располагаются остановки общественного транспорта и нерегулируемые пешеходные переходы. При этом на данном перекрёстке нет технических средств организации дорожного движения, регулирующих скорость потока транспорта.
Цель пилотного проекта – продемонстрировать безопасность и протестировать износостойкость устанавливаемых искусственных дорожных неровностей, особенно в период работы уборочной техники в зимнее время. Производитель взял на себя гарантийные обязательства по содержанию технического устройства на весь период проекта.