Минтранс России поможет восстановить асфальтовый завод в Цхинвали
Силами Минтранса России, Росавтодора, дорожного управления Республики Южная Осетия и корпорации «Спецстрой» в настоящее начала работа по восстановлению асфальтового завода в Цхинвали, сообщает пресс-служба министерства.
Необходимо восстановить автоматику и электрику, а также заменить поврежденное оборудование. Предполагается, что после капитального ремонта завод выйдет на уровень производства 400 тонн асфальта в сутки. Сейчас для ремонта автодорог в Южной Осетии задействованы мощности работающего асфальтового завода в пос. Джава.
ОАО «Завод Микропровод» (входит в ОАО «Севкабель-Холдинг») завершает пуско-наладочные работы современного оборудования для эмалепроизводства. Завод станет первым предприятием в России, на котором будут функционировать подобные агрегаты. Объем инвестиций в модернизацию завода составляет более 67 млн. рублей. Срок окупаемости проекта — 2 года, сообщает пресс-служба компании.
В рамках инвестиционного проекта «Реконструкция и расширение производства обмоточных проводов с эмалевой изоляцией» ОАО «Севкабель-Холдинг» планирует наладить на заводе «Микропровод» выпуск наиболее востребованных на рынке видов эмальпроводов. Согласно намеченным планам холдинга, реализация проекта уже в 2009 г. позволит увеличить объем производства и реализации кабельно-проводниковой продукции на 330 млн. рублей.
«На заводе «Микропровод» реализуется один из ключевых проектов модернизации оборудования в рамках инвестиционной программы холдинга, — говорит технический директор ОАО «Севкабель-Холдинг» Вячеслав Ченцов. — В дальнейшем процесс технического перевооружения завода будет продолжен: холдинг инвестирует средства в увеличение производственных мощностей и установит современное волочильное оборудование».
Комплекс закупленного оборудования состоит из двух волочильных линий (фирмы Hiehoff, Германия) и двух эмальагрегатов с совмещенным волочением (компании Aumann, Германия). Ввод в эксплуатацию новых мощностей намечен на август 2008 г.