Минтранс России поможет восстановить асфальтовый завод в Цхинвали
Силами Минтранса России, Росавтодора, дорожного управления Республики Южная Осетия и корпорации «Спецстрой» в настоящее начала работа по восстановлению асфальтового завода в Цхинвали, сообщает пресс-служба министерства.
Необходимо восстановить автоматику и электрику, а также заменить поврежденное оборудование. Предполагается, что после капитального ремонта завод выйдет на уровень производства 400 тонн асфальта в сутки. Сейчас для ремонта автодорог в Южной Осетии задействованы мощности работающего асфальтового завода в пос. Джава.
«Мы предлагаем в новой редакции высотного регламента ввести ограничения на уровне 75 м для всей застройки», - сообщил на заседании Градостроительного совета руководитель рабочей группы по разработке высотного регламента на базе 1-ой мастерской НИПЦ Генплана Борис Николащенко. По его словам, в обоснование именно этой цифры имеется 200 листов градостроительной документации в масштабе 1:10.000.
«Это не значит, что все дома должны вытянуться до 75 м – это предельно допустимый уровень с учетом требований по инсоляции и прочих норм», - уточнил глава Комитета по градостроительству и архитектуре Александр Викторов.
Нужно заметить, что ограничение высоты фоновой застройки 75 м касается также «белых пятен» проекта высотного регламента, что подтвердил Б.Николащенко. 75 м – это предельная высота фоновой застройки за пределами объединенной охранной зоны Петербурга. «Для исторического центра, согласно старому регламенту, предельной считались 23,5 м, что позволяло надстраивать здания, если они были ниже», - заметил Б.Николащенко. По его словам, предложения разработчиков в этом направлении позволяют уйти от этой цифры, так как под охрану предполагается взять такое понятие как «исторический облик».