Аудит выявил множество правонарушений в работе ГК «Урбан Групп»
По результатам аудита определен предварительный дефицит расходов на завершение объектов «Урбан Групп». Общая оценка стоимости достройки составляет 67,6 млрд рублей.
Из них часть средств может быть получена за счет реализации непроданных в домах квартир, машиномест и прочих нежилых помещений общей рыночной стоимостью 11,9 млрд рублей. Дефицит средств на окончание строительства объектов «Урбан Групп» предварительно оценивается в 55,7 млрд рублей, сообщает ДОМ.РФ.
Согласно представленным к проверке документам, в состав холдинга входят 60 юридических лиц. Однако в ходе аудита дополнительно идентифицировано еще 92 юрлица, имеющих признаки аффилированности с группой. Проверка выявила ряд фактов, свидетельствующих о неудовлетворительном финансовом положении и наличии признаков неплатежеспособности застройщиков ГК «Урбан Групп» по состоянию на 31 декабря 2017 года, в том числе установлено несоответствие данных между данными бухгалтерского учета и данными управленческого учета и выявлены факты внесения модификации учетных данных.
Выявлен ряд возможных нарушений, в том числе завышение стоимости работ и признаки нецелевого использования денежных средств, привлеченных у участников долевого строительства, размером в десятки миллиардов рублей. Также обнаружены признаки введения в заблуждение покупателей и недобросовестной конкуренции, в частности, расхождение рекламных материалов с градостроительной, исходно-разрешительной и проектной документацией.
СПб ГКУ «Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга» заключило государственный контракт на выполнение строительно-монтажных работ по размещению велосипедной дорожки на набережной реки Фонтанки.
Подрядчикам будет необходимо до 15 октября 2018 года обустроить велосипедные полосы на четной и нечетной сторонах набережной реки Фонтанки от Гороховой ул. до Старо-Петергофского пр. протяженностью 5 км.
Всего в 2018 году запланировано создание 6 велосипедных дорожек протяженностью около 34 км. Еще 2 км веломаршрутов входят в состав построенного моста Бетанкура и продолжения набережной Макарова.
На конец 2018 года будет достигнут показатель протяженности веломаршрутов в 115 км, который определен государственной программой «Развитие транспортной системы Санкт-Петербурга».