Бассейн в Приозерском районе достроит ООО «СЗИ-Комплекс»
Подведены итоги запроса предложений на завершение строительства спортивно-оздоровительного комплекса с бассейном в поселке Плодовое Приозерского района.
Победителем признано петербургское ООО «СЗИ-Комплекс» с ценой предложения 121,4 млн рублей. Стартовая стоимость контракта составляла 121,5 млн рублей. Также за подряд боролись петербургское ООО «НТ-Сервис» и ООО «РСК-Ренессанс» из Москвы. Заказчик – администрация муниципального образования Плодовское сельское поселение Приозерского района Ленинградской области.
Бассейн-долгострой на 40 человек сооружается с 2011 года. Первый подрядчик, ООО «ГК «Строй-Эксперт», неоднократно срывал сроки и менял проект, материалы и название компании. Кончилось тем, что строительство остановилось вовсе, а объект постепенно пришел в аварийное состояние. Так продолжалось, пока историей не занялась прокуратура. Теперь, по данным сайта госзакупок, многострадальный бассейн все же будет достроен к 30 апреля 2019 года.
Градостроительный совет при правительстве Ленинградской области рассмотрел проект строительства дублера Дороги Жизни во Всеволожском районе региона. Предполагается, что новая скоростная дорога протяженностью 21 км пройдет в обход поселка Романовка. Градсовет одобрил проект с необходимостью внесения в него высказанных предложений и замечаний.
Проект дороги является одним из этапов решения комплексной задачи по формированию единой транспортной системы Петербурга и Ленобласти. Предполагается, что в дальнейшем у дороги будет задействовано примыкание к КАД и ВСД (после его строительства). В рамках первого этапа предполагается строительство участка автодороги протяженностью 2 км с устройством развязки южнее усадьбы Приютино в районе пересечения Дороги Жизни с магистральным газопроводом.
По словам заместителя председателя правительства Ленинградской области Михаила Москвина, строительство дублёра Дороги Жизни поможет разгрузить действующую транспортную инфраструктуру Всеволожского и Приозерского районов. «Мы намерены к проектным работам привлечь внебюджетные источники. В частности, логично к финансированию будет подключить застройщиков, проявляющих интерес к застройке данной территории»,- отметил он.
Михаил Москвин не исключил, что в долгосрочной перспективе данная дорога станет платной, но подчеркнул, что в правительстве Ленобласти считают это нецелесообразным. Дорога должна быть доступна для всех автомобилистов.