Бассейн в Приозерском районе достроит ООО «СЗИ-Комплекс»
Подведены итоги запроса предложений на завершение строительства спортивно-оздоровительного комплекса с бассейном в поселке Плодовое Приозерского района.
Победителем признано петербургское ООО «СЗИ-Комплекс» с ценой предложения 121,4 млн рублей. Стартовая стоимость контракта составляла 121,5 млн рублей. Также за подряд боролись петербургское ООО «НТ-Сервис» и ООО «РСК-Ренессанс» из Москвы. Заказчик – администрация муниципального образования Плодовское сельское поселение Приозерского района Ленинградской области.
Бассейн-долгострой на 40 человек сооружается с 2011 года. Первый подрядчик, ООО «ГК «Строй-Эксперт», неоднократно срывал сроки и менял проект, материалы и название компании. Кончилось тем, что строительство остановилось вовсе, а объект постепенно пришел в аварийное состояние. Так продолжалось, пока историей не занялась прокуратура. Теперь, по данным сайта госзакупок, многострадальный бассейн все же будет достроен к 30 апреля 2019 года.
Для увеличения въездного туризма и поступления доходов в казну Петербурга и Ленинградской области от яхтенного туризма, необходима сеть оснащённых яхт-клубов. Об этом шла речь на круглом столе «Финансовые модели развития яхтенной инфраструктуры».
В ходе дискуссии специалисты туристической отрасли отметили, что сейчас в городе на Неве действуют только три яхт-клуба.
«В прошлом году правительством города принята программа развития туризма на пять лет, в которой особое внимание уделяется яхтенной сфере, – отметила заместитель председателя Комитета по развитию туризма Нана Гвичия. – Комитет заказал концепцию развития яхтенного туризма на территории города. Концепция будет обсуждаться с общественностью и учтёт все интересы».
Профессионалы туротрасли оказались едины во мнении, что в городе достаточно инвесторов, которые могут заинтересоваться проектами в яхтенной сфере. Участники дискуссии также обозначили проблематику перепрофилирования прибрежных земель, на которых находились яхт-клубы, затронули тему развития инфраструктуры, состояния и базирования яхтенного флота, а также наметили пути создания рабочей схемы государственно-частного партнёрства.