В 2019 году власти Ленобласти планируют начать сборы с перегрузов
В 2019 году в Ленинградской области планируется начать взимать в автоматическом режиме штрафные сборы с крупногабаритного транспорта с перегрузом, проезжающего по региональным дорогам. Об этом сообщил журналистам председатель Комитета по дорожному хозяйству Ленобласти Юрий Запалатский.
Взимать штрафные сборы позволит вступающий в силу федеральный закон, предполагающий ужесточение контроля за весом автотранспорта. В настоящее время выборочный контроль осуществляется ГИБДД у своих постов. Нововведение предполагает проведение автоматического контроля на определенных участках дорог с помощью специализированных установок. Обслуживать их будет выбранный региональными властями оператор. Собранные деньги передаваться в местный бюджет.
«По нашим подсчётам взимание сборов с перегрузов принесет нам дополнительный доход в 750 млн рублей в ближайший год. Это приблизительно десятая часть текущего ежегодного бюджета региона, выделяемого на строительство и ремонт дорог в Ленобласти. Данные средства помогут увеличить объемы проводимых нами работ»,- подчеркнул Юрий Запалатский.
Подведены итоги аукциона на освещение автодороги Р-23 Симферополь–Феодосия.
Победителем признан единственный участник, петербургское ООО «Светосервис-Санкт-Петербург». Итоговая цена вопроса, по данным сайта госзакупок - 644,8 млн рублей. Заказчик – ГКУ Республики Крым «Служба автомобильных дорог Республики Крым». Контракт заключается до 20 декабря 2018 года.
Светлее станет в поселках Акрополис, Донское, Зуя, Крымская Роза, Цветочное, Белогорск, Чернополье, Богатое, Родники, Еленовка, Радостное, Тополевка, Грушевка, Изюмовка, Первомайское, Насыпное, Ближнее, Солнечное, Береговое, городах Старый Крым и Феодосия.
Общая протяженность трассы - 47,5 км. Высота опоры – 9 м, длина фундамента для опор стационарного электрического освещения - не менее 2,5 м. Опора может быть как силовой, так и не силовой.