В 2019 году власти Ленобласти планируют начать сборы с перегрузов
В 2019 году в Ленинградской области планируется начать взимать в автоматическом режиме штрафные сборы с крупногабаритного транспорта с перегрузом, проезжающего по региональным дорогам. Об этом сообщил журналистам председатель Комитета по дорожному хозяйству Ленобласти Юрий Запалатский.
Взимать штрафные сборы позволит вступающий в силу федеральный закон, предполагающий ужесточение контроля за весом автотранспорта. В настоящее время выборочный контроль осуществляется ГИБДД у своих постов. Нововведение предполагает проведение автоматического контроля на определенных участках дорог с помощью специализированных установок. Обслуживать их будет выбранный региональными властями оператор. Собранные деньги передаваться в местный бюджет.
«По нашим подсчётам взимание сборов с перегрузов принесет нам дополнительный доход в 750 млн рублей в ближайший год. Это приблизительно десятая часть текущего ежегодного бюджета региона, выделяемого на строительство и ремонт дорог в Ленобласти. Данные средства помогут увеличить объемы проводимых нами работ»,- подчеркнул Юрий Запалатский.
Росреестр не смог возобновить регистрацию договоров долевого участия, приостановленную из-за сбоев в работе нового программного обеспечения.
«Несмотря на принимаемые меры полного восстановления работоспособности системы до настоящего времени не произошло, — отмечает пресс-служба Росреестра. — Росреестром и Ростелекомом мобилизованы все технические и организационные ресурсы для устранения аварии. Работы ведутся в круглосуточном режиме. В качестве предполагаемой даты восстановления работоспособности системы представители Ростелекома назвали 31 августа».
Напомним, регистрация ДДУ была приостановлена 22 августа в 49 регионах России. Сложности возникли в территориальных управлениях Росреестра, в которых начало эксплуатироваться новое программное обеспечение ФГИС ЕГРН.
Возобновить прием документов на регистрацию ДДУ Росреестр намеревался 23 августа.
Остановка регистрации ДДУ оборачивается огромными убытками для застройщиков и ведет к срыву финансирования жилищного строительства. По предварительным оценкам в результате сбоя ежедневный объем недофинансирования жилищного строительства составляет около 4 млрд руб.