В жилом комплексе OSTROV открыт новый детский сад
В жилом комплексе бизнес-класса OSTROV на Петровском проспекте, 5, открылся муниципальный детский сад №77, рассчитанный на 75 детей.
Строительство и безвозмездная передача социального объекта в собственность города осуществлялась компанией «Строительный трест» на основании соглашения, заключенного с Комитетом имущественных отношений Санкт-Петербурга.
Учреждение для малышей расположено на первом этаже дома, который компания «Строительный трест» ввела в эксплуатацию в декабре 2017 года, и занимает площадь 1 130 кв. м. В садике будут обучаться четыре группы детей от полутора до пяти лет. Занятия в детском дошкольном учреждении начнутся в ближайший понедельник, 3 сентября.
Новый детский сад – это вторая площадка ГБДОУ №77. Первая, рассчитанная на развитие детей в возрасте от полутора до восьми лет, продолжит свою работу на Петровском проспекте, 10.
В новом детском саду в ЖК OSTROV расположены игровые комнаты, музыкально-спортивный зал и пищеблок, а на его территории сконструирована детская площадка с безопасным покрытием.
В июне в ЖК OSTROV был также открыт частный детский сад сети Art Hello, площадью 305 кв. м, рассчитанный 38 малышей от двух до семи лет.
Территорию под строительство участка Красносельско-Калининской линии петербургского метрополитена спланируют за 39,5 млн рублей. Такова стартовая цена конкурса, о котором пишет сайт госзакупок.
Заказчик - Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Прием заявок идет до 18 сентября, победитель определится 21 сентября 2018 года. Контракт заключается до 30 сентября 2019 года.
Как следует из документации, спланировать предстоит территорию для участка подземки от станции «Обводный канал-2» до станции «Полюстровский проспект-1» в границах Центрального и Красногвардейского районов. Протяженность отрезка – 7 км. На участке планируется 5 станций: «Лиговский проспект-2», «Знаменская», «Суворовская-1», «Смольный» и «Полюстровский проспект-1».
В обязанности исполнителя входят чертежи красных линий, границ зон планируемого размещения линейных объектов, а также объектов, подлежащих переносу, разработка схемы организации улично-дорожной сети и движения транспорта, вертикальной планировки, инженерной подготовки и защиты территории и многое другое. Также в документацию следует включить границы объектов культурного наследия, поскольку линия пройдет через исторический центр города.