В Смольном обсудили поправки в Генплан Санкт-Петербурга
В Комитете по градостроительству и архитектуре под председательством вице-губернатора Игоря Албина состоялось заседание Комиссии по подготовке изменений в Генеральный план Санкт-Петербурга.
Комиссия рассмотрела 294 предложения в отношении семи административных районов Санкт-Петербурга: Колпинского, Красносельского, Невского, Петроградского, Петродворцового, Центрального, Фрунзенского.
Значительная часть предложений касалась изменения или сохранения функциональной зоны Р2 – зоны зеленых насаждений общего и ограниченного пользования.
В частности, в Петроградском районе комиссия поддержала предложение о сохранении площади зеленых насаждений и изменении зоны Д (зона всех видов общественно-деловой застройки) на зону Р2 для территории сквера на Песочной набережной между ул. Профессора Попова и р. Карповкой. Изменение функционального зонирования позволит обеспечить охранную зону, расположенной на данной территории метеостанции.
Для увеличения въездного туризма и поступления доходов в казну Петербурга и Ленинградской области от яхтенного туризма, необходима сеть оснащённых яхт-клубов. Об этом шла речь на круглом столе «Финансовые модели развития яхтенной инфраструктуры».
В ходе дискуссии специалисты туристической отрасли отметили, что сейчас в городе на Неве действуют только три яхт-клуба.
«В прошлом году правительством города принята программа развития туризма на пять лет, в которой особое внимание уделяется яхтенной сфере, – отметила заместитель председателя Комитета по развитию туризма Нана Гвичия. – Комитет заказал концепцию развития яхтенного туризма на территории города. Концепция будет обсуждаться с общественностью и учтёт все интересы».
Профессионалы туротрасли оказались едины во мнении, что в городе достаточно инвесторов, которые могут заинтересоваться проектами в яхтенной сфере. Участники дискуссии также обозначили проблематику перепрофилирования прибрежных земель, на которых находились яхт-клубы, затронули тему развития инфраструктуры, состояния и базирования яхтенного флота, а также наметили пути создания рабочей схемы государственно-частного партнёрства.