Главгосэкспертиза проверила смету проекта строительства водозаборов в Лисьем Носу
Главгосэкспертиза России проверила достоверность определения сметной стоимости проекта строительства скважинных водозаборов в поселке Лисий Нос, входящем в состав Приморского района Петербурга.
По итогам проведения проверки выдано положительное заключение.
Строительство в Лисьем Носу системы скважинных водозаборов будет вестись в рамках реализации государственной программы «Комплексное развитие систем коммунальной инфраструктуры, энергетики и энергосбережения в Санкт-Петербурге» и предназначено для обеспечения резервного водоснабжения северной столицы России.
Двенадцать скважин – шесть основных и шесть резервных - для добычи пресной воды будут буриться ударно-канатным методом на глубину от 50 до 76 м. Производительность каждой скважины составит 1560 кубометров воды в сутки.
Финансирование строительства планируется осуществлять за счет средств бюджета субъекта РФ.
В зоне ответственности Октябрьской магистрали в сентябре начнется строительство десяти пешеходных переходов в одном уровне с железной дорогой, оборудованных световой и звуковой сигнализацией.
Переходы появятся на перегонах Пери – Грузино, Ланская – Шувалово, Кузнечное – Хиитола, станциях Апатиты-1, Войбокало, Новый быт, Лодейное поле, Деревянка, Кушелевка и у платформы Тарховка, а также будет установлено ограждение на станции Апатиты.
На данный момент проводится подготовка участков, а в ближайшее время будут производиться работы по укладке кабеля, асфальтобетонного покрытия, резинокордового покрытия, устройство пандусов для маломобильных групп населения и другие мероприятия. На заключительном этапе будет произведён монтаж оборудования пешеходных переходов и запуск системы сигнализации, централизации и блокировки. Эксплуатацию переходов планируется начать в конце декабря 2018 года. На проектно-изыскательские работы и строительство десяти пешеходных переходов выделено свыше 100 млн рублей.
Всего на территории Октябрьской магистрали функционирует 186 переходов в одном уровне с железной дорогой, оборудованных звуковой и световой сигнализацией.