За варианты планировок квартир для россиян проголосовали жители 100 стран
На сайте конкурс-дом.рф завершилось народное голосование за лучшие проекты в Открытом международном архитектурном конкурсе на разработку альтернативных решений планировок стандартного жилья.
На конкурс поступило 695 проектов в 133 заявках из 37 стран, в том числе из России, Италии, Китая, Великобритании, Бразилии, США.
Перед участниками конкурса стояла задача сформировать оптимальные планировочные решения квартир увеличенных площадей (с шагом 25 и 30 кв. метров) для трех проектов жилых домов, базирующиеся на принципах адаптивности, эргономичности, экономической целесообразности.
В народном голосовании приняли участии более 11 тысяч человек из 100 стран, в том числе Дании, Южной Кореи, Португалии, Швейцарии, ОАЭ. Суммарно за работы было отдано больше 13 тысяч голосов. 10 проектов, признанных лучшими, автоматически проходят в следующий тур голосования и примут участие в выставке проектов на заседании профессионального жюри.
Заседание жюри, где определятся 20 финалистов конкурса, состоится уже в начале сентября. Каждый из финалистов получит вознаграждение в размере 1 млн рублей и рекомендации для доработки проектов, которые жюри будет оценивать на втором этапе.
В Красносельском районе Санкт-Петербурга завершился первый этап реконструкции Гореловского путепровода на трассе А180 «Нарва».
С 26 августа подрядчик работ – ЗАО «Пилон» – перенаправил автомобильное движение на реконструируемом объекте по двум полосам движения новой части путепровода (правая сторона). Заказчиком работ по реконструкции объекта выступает СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства», подведомственное Комитету по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга.
В рамках первого этапа специалисты подрядной компании возвели две новые опоры, смонтировали пролетное строение над железнодорожными путями, уложили асфальт на подходах к путепроводу и непосредственно на пролетном строении.
Второй этап начнется с демонтажа существующего путепровода. После этого в течение года будет построена остальная часть сооружения – две опоры и пролетное строение, которое обеспечит еще четыре полосы движения. Путепровод, построенный на первом этапе, будет расширен под полный габарит 12,5 м. Количество полос движения на первом этапе – две, по окончании второго – шесть. В рамках проекта будет уложен верхний слой асфальта на обеих частях путепровода, установлено оставшееся шумозащитное ограждение, выполнено благоустройство и озеленение территории.