«Группа ЛСР» увеличила объем продаж недвижимости на 34%
«Группа ЛСР» опубликовала финансовые показатели за первое полугодие 2018 года.
За этот период во всех регионах присутствия компания заключила новые контракты на продажу 358 тыс. кв. м недвижимости (+40% в годовом отношении). Стоимость заключенных контрактов на продажу квартир и прочих помещений составила 34 млрд рублей (+34%). В течение полугодия введено в эксплуатацию 102 тыс. кв. м. Выручка от реализации недвижимости увеличилась на 27% и составила 37 889 млн рублей.
В Санкт-Петербурге за отчетный период заключены новые контракты на продажу 206 тыс. кв. м чистой продаваемой площади, что на 36% больше, чем в 1-м полугодии 2017 года. Стоимость заключенных контрактов в 1-м полугодии 2018 года составила 19 млрд. рублей (+33%). Ввод в эксплуатацию составил 56 тыс. кв. м.
Выручка от реализации недвижимости в Санкт-Петербурге выросла на 24% и составила 26 697 млн руб.
Для увеличения въездного туризма и поступления доходов в казну Петербурга и Ленинградской области от яхтенного туризма, необходима сеть оснащённых яхт-клубов. Об этом шла речь на круглом столе «Финансовые модели развития яхтенной инфраструктуры».
В ходе дискуссии специалисты туристической отрасли отметили, что сейчас в городе на Неве действуют только три яхт-клуба.
«В прошлом году правительством города принята программа развития туризма на пять лет, в которой особое внимание уделяется яхтенной сфере, – отметила заместитель председателя Комитета по развитию туризма Нана Гвичия. – Комитет заказал концепцию развития яхтенного туризма на территории города. Концепция будет обсуждаться с общественностью и учтёт все интересы».
Профессионалы туротрасли оказались едины во мнении, что в городе достаточно инвесторов, которые могут заинтересоваться проектами в яхтенной сфере. Участники дискуссии также обозначили проблематику перепрофилирования прибрежных земель, на которых находились яхт-клубы, затронули тему развития инфраструктуры, состояния и базирования яхтенного флота, а также наметили пути создания рабочей схемы государственно-частного партнёрства.