На Театральной площади реконструируют освещение
Реконструкция освещения Театральной площади оценена в 54,4 млн рублей. Это стартовая стоимость аукциона, о котором сообщается на сайте госзакупок.
Заявок ждут до 13 сентября, торги разыграют 17 сентября 2018 года. Заказчик – Комитет по энергетике и инженерному обеспечению. Завершение реконструкции планируется через год, не позднее 31 августа 2019 года.
Существующая система освещения строилась в 1946 году. Сети были проложены комбинированным способом: кабелем в земле и голым проводом между подвесными светильниками. Капремонт проводился в 1994 году. Сегодня опоры находятся в аварийном состоянии. Трещины стенок превышают допустимые размеры, имеются сколы, у основания опор повреждены стенки, оборудование и источники света отслужили нормативный срок.
Проектом предусмотрено устройство наружных электрических сетей и линий связи, переходов сетей и трубопроводов через естественные и искусственные препятствия, благоустройство. Групповую сеть проложат в земле медным кабелем с использованием метода ГНБ. Существующие опоры, торшеры, светильники и прожекторы будут заменены. Всего на площади планируются 42 опоры и 12 торшеров. Общая протяженность провода СИП - более километра.
Управлять освещением традиционно будет АСУНО «Аврора».
В Красносельском районе Санкт-Петербурга завершился первый этап реконструкции Гореловского путепровода на трассе А180 «Нарва».
С 26 августа подрядчик работ – ЗАО «Пилон» – перенаправил автомобильное движение на реконструируемом объекте по двум полосам движения новой части путепровода (правая сторона). Заказчиком работ по реконструкции объекта выступает СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства», подведомственное Комитету по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга.
В рамках первого этапа специалисты подрядной компании возвели две новые опоры, смонтировали пролетное строение над железнодорожными путями, уложили асфальт на подходах к путепроводу и непосредственно на пролетном строении.
Второй этап начнется с демонтажа существующего путепровода. После этого в течение года будет построена остальная часть сооружения – две опоры и пролетное строение, которое обеспечит еще четыре полосы движения. Путепровод, построенный на первом этапе, будет расширен под полный габарит 12,5 м. Количество полос движения на первом этапе – две, по окончании второго – шесть. В рамках проекта будет уложен верхний слой асфальта на обеих частях путепровода, установлено оставшееся шумозащитное ограждение, выполнено благоустройство и озеленение территории.