На выполнение «майского» указа потребуется 2 трлн рублей
Комитет Совета Федерации по регламенту и организации парламентской деятельности подготовил отчет «Тенденции развития строительной отрасли в рамках действующего законодательства РФ о долевом строительстве».
В нем сенаторы предлагают целый перечень мер, реализация которых, по их мнению, позволит достичь заявленной президентом России стратегической цели: в ближайшие шесть лет обеспечить объем ввода жилья до 120 млн кв. м ежегодно.
В частности, необходимо наполнить банковскую сферу ликвидностью для проектного финансирования застройщиков, обеспечить ставку банковского проектного финансирования застройщика в размере не более 6% годовых, ставку по ипотечным кредитам довести до уровня 8% годовых и ниже, для чего предварительно снизить ключевую ставку ЦБ РФ.
Согласно данным, представленным в отчете, при средней себестоимости строительства 50 тыс. рублей на 1 кв. м жилой площади для ввода дополнительных 40 млн кв. м жилья потребуется порядка 2 трлн рублей банковских средств.
По оценкам экспертов верхней палаты, снижение ставки по ипотеке на 1 п.п. обеспечивает рост продаж на 5-7% и соответствующий пропорциональный рост строительства.
Главгосэкспертиза России одобрила проект реконструкции причала №7 в пассажирском порту «Санкт-Петербург».
Эксперты пришли к выводу, что проектная документация и результаты инженерных изысканий соответствуют требованиям технических регламентов и иным установленным требованиям, а проектная документация - результатам инженерных изысканий, выполненных для ее подготовки. Также подтверждена достоверность определения сметной стоимости объекта.
Реконструкция построенного в 2008 году причала № 7 предполагает увеличение длины сооружения с целью одновременного приема единым причальным фронтом, включающим причалы № 7 и № 6, двух расчетных судов длиной 333,3 м.
Длина причала № 7 увеличится за счет строительства трех выносных швартовных палов с соединительными пешеходными мостиками. Кроме того, в рамках реализации проекта будет проведено дноуглубление акватории причала, что также позволит улучшить возможности приема судов.