«Аквилон Инвест» не получал уведомления УФАС о привлечении к ответственности
ИК «Аквилон Инвест» не получала никаких уведомлений УФАС о привлечении к ответственности. Об этом сообщил генеральный директор Алексей Попков.
Напомним, накануне в СМИ появилась информация о том, что Архангельское УФАС признало ненадлежащей наружную рекламу с текстом «У нас маленькие цены и много комплексов Цены ниже! … квартиры от 1,69 млн руб… АКВИЛОН ИНВЕСТ ...» и изображением женщины в нижнем белье, измеряющей сама себе сантиметровой лентой грудь. В свою очередь компанию «Аквилон Инвест», являющуюся рекламодателем, ведомство признало нарушившей требования закона «О рекламе». Рекламодателю грозит штраф до 500 тыс. рублей.
Глава строительного холдинга обвинения в сексизме отвергает.
«В свою очередь хочу сообщить, что все, кто разрабатывает для нашего холдинга рекламные акции, проводят их предварительный анализ и правовую проверку. Мы ни в коем случае не допускаем нарушения закона «О рекламе» и тем более не используем оскорбительных образов, указывающих на физические недостатки человека, это не в наших интересах», - заявил Алексей Попков.
В Красносельском районе Санкт-Петербурга завершился первый этап реконструкции Гореловского путепровода на трассе А180 «Нарва».
С 26 августа подрядчик работ – ЗАО «Пилон» – перенаправил автомобильное движение на реконструируемом объекте по двум полосам движения новой части путепровода (правая сторона). Заказчиком работ по реконструкции объекта выступает СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства», подведомственное Комитету по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга.
В рамках первого этапа специалисты подрядной компании возвели две новые опоры, смонтировали пролетное строение над железнодорожными путями, уложили асфальт на подходах к путепроводу и непосредственно на пролетном строении.
Второй этап начнется с демонтажа существующего путепровода. После этого в течение года будет построена остальная часть сооружения – две опоры и пролетное строение, которое обеспечит еще четыре полосы движения. Путепровод, построенный на первом этапе, будет расширен под полный габарит 12,5 м. Количество полос движения на первом этапе – две, по окончании второго – шесть. В рамках проекта будет уложен верхний слой асфальта на обеих частях путепровода, установлено оставшееся шумозащитное ограждение, выполнено благоустройство и озеленение территории.